引言一、沪昆高铁概述（一）沪昆高铁的简介沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等 6 座省会城市及直辖市。线路全长 2264 公里（与日本新干线 6 条运营线路里程总和 2214.7 公里相当），全线为复线电气化铁路，设计速度 350 公里/小时。沪昆高速铁路主要由沪杭客运专线、杭南长客运专线和长昆客运专线三段组成。而现有的沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成。（二）沪昆高铁的现状沪昆高铁目前征地拆迁工作进展情况良好；杭长客运专线是一个省部共建的铁路建设项目，按照省部共建的要求，地方政府负责征地拆迁工作，铁路部门负责铁路建设工作。宜春段的征地拆迁工作，在省委省政府及相关部门的关心下，在全市上下的共同努力下，目前全市的征地拆迁工作已近尾声。具体情况是：高安市征地工作已完成，拆迁目前还有一个粮油厂和一处民房尚未拆除；上高县由于里程短已完成征地拆迁工作；袁州区征地工作已完成，由于该线路经过我市中心城区，涉及一些小企业搬迁，经过省、市、区的多方努力，均已谈成拆迁补偿协议，将于近期拆除。全市的征地拆迁工作按照省委省政府及相关部门的布署要求，总体顺利推进，为确保工程按期按质顺利完工奠定了扎实的基础。三、沪昆高铁给云南经济发展的必然影响（一）加快旅游业的发展高铁时代来临云南旅游再迎新契机交通运输是区域经济发展的基础，更事关百姓切身利益。“十二五”以来，云南省交通运输能力得到明显提升。“八出省四出境”铁路骨架网快速推进，“七出省四出境”干线公路主骨架网基本实现高速化，“两出省三出境”水运通道建设全面提速。通车里程不断增加，标准不断提高，四通八达的路网在云南大地上不断延伸，而作为旅游大省的云南，也将会迎来一个新的发展契机。高铁催生“快旅慢游”现象交通是大众旅游的基础和发展的前提条件，“快旅慢游”是旅游者的普遍愿望，即游客花费在旅途中的时间越来越短，留在景区景点的时间越来越长。青年旅游学者、云南师范大学旅游与地理科学学院李庆雷博士认为，随着高铁和高速公路网络的完善，旅游逐渐告别了“走马观花”的时代。由于高铁的运行改变了游客的“旅游时间比”，能够缩短旅游者花在旅途上的时间，提高旅行的舒适度，增加在旅游目的地的时间或游览景区的数量，因此提高...
