第七章城市与城市化第1讲城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能测控导航考点题号城市的空间结构及其形成原因1、2、3、4、5、6、7、13、14城市区位因素与城市等级体系8、9、10、11、12一、选择题(共12小题,每小题4分,共48分,在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合要求的)(2017·浙江温州质检)某大城市依山傍水,规划完整,下图是该城市距市中心不同距离范围内的土地利用类型百分比统计图。据图回答1～2题:1、图中①②③三类用地分别为()A、①商业用地②居住用地③农业用地B、①商业用地②农业用地③居住用地C、①居住用地②商业用地③农业用地D、①居住用地②农业用地③商业用地2、图示范围内的地形()A、以山地为主,平原分布东南外围B、以山地为主,平原分布西南外围C、以平原为主,山地分布西部外围D、以平原为主,山地分布东南外围【解析】1、A2、C第1题,读图可知,①在距市中心0～10千米范围内比重最大,应为商业用地。②在距市中心10～20千米范围内最大,应为居住用地。③在距市中心20～30千米范围内最大,应为农业用地。第2题,根据20～30千米范围内不同土地利用类型的分布可知,该范围农业用地所占的比重较大且主要分布在东部地区,可判断出图示范围内,地形以平原为主,山地主要分布在西部外围。(2017·河北石家庄模拟)下图是某城市土地利用简图。读图,回答3～4题:3、图中①、②、③、④四地,最适宜建商品零售中心及大型物流基地的分别是()A、①②B、①③C、②③D、①④4、若该城市拟建为绿色生态城市,则城市空间形态的延伸是向()A、东北B、东南C、西北D、西南【解析】3、A4、B第3题,商品零售中心主要针对大量的消费人群,主要分布于交通便利、人流量大的市中心,①位置符合要求。大型物流基地对交通条件要求高,且占地面积大,宜选择在交通通达度好且地价低廉的②地,所以选A。第4题,绿色生态城市考虑风向、地形、现有商品零售中心及城市功能区分布状况,东南方向地形平坦开阔,位于盛行风向上风向,且交通便利,发展前景好,所以选B。(2017·山东潍坊模拟)TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400～800m(5～10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、居住、文化、教育等为一体的城区,在公交线路的沿线,尤其在站点周边土地高强度开发,公共使用优先。据此回答5～7题:5、TOD模式的最主要优点是()A、节省建设用地B、缓解交通拥堵C、降低建设成本D、增加绿化用地6、下列最适宜推行TOD模式的城市是()A、巴西利亚B、大庆C、香港D、桂林7、按照TOD模式,下列功能区布局时,离公交站点由近到远依次是()A、居住区、办公区、核心商业区B、办公区、居住区、核心商业区C、核心商业区、居住区、办公区D、核心商业区、办公区、居住区【解析】5、B6、C7、D第5题,根据材料提示,TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式,公共交通的主要优势是减小私家车的出现频率,能缓解交通拥堵现象。第6题,材料中显示的TOD模式的含义可知,该模式最适宜在人口密集、商业发达、土地面积小的城市,结合题目中涉及的四个城市,香港最适宜推行该模式。第7题,材料中“在站点周边土地高强度开发,公共使用优先”,则可知离站点越近,布局付租能力高、人流量大的功能区,所以离公交站点由近到远依次是核心商业区、办公区、居住区。(2017·福建莆田质检)流域型城市是指一个地区各城市的人、财、物的流动类似河流的干流和支流的一种新型城市关系模式。这种“经济河流”发源于通达性较差的上游城市,向通达性较好、联系程度较强的中游城市流动,最终汇入通达性更强的下游城市。下图为东北地区流域型城市空间格局示意图。读图,回答8～9题:8、大连、沈阳为“经济河流下游城市”的原因是()A、城市等级高、服务范围大B、分布在河流干支流的交汇处C、海路窗口,连通东北与外界D、通达性好、联系程度高9、东北地区经济联系程度()A、北方高于南方B、中部高于东西两侧C、大庆高于哈尔滨D、吉林高于长春【解析】8、D9、B第8题,由材料“最终汇入通达性更强的下游城市”可知,经济河流下游城市通达性好,联系程度高。第9题,从图中流动路径可以看出,中部流通路径的...
