(修改)隧道监控量测方案[1]VIP专享VIP免费

宁波交通工程建设集团有限公司宁波穿山至好思房公路工程第2合同段1、工程简介宁波穿山至好思房公路工程第2合同段桩号为K3+575-K9+000，全线长5.425km，隧道2座，分别是208m的大涂岭连拱隧道和495m的中岭分离式隧道。大涂岭隧道进出口端均采用削竹式洞门。其中Ⅴ级围岩78m，Ⅳ级围岩70m，Ⅲ级围岩60m。中岭隧道进出口端均采用削竹式洞门。其中Ⅴ级围岩175m，Ⅳ级围岩210m，Ⅲ级围岩110m。1、监控量测项目（1）必测项目：a．洞内、外观察；b．周边位移；c．拱顶下沉；d．洞口段、浅埋段沉降；e．锚杆拉拔力f．爆破震动速度（2）选测项目：a．钢架内力监测；b．支护、衬砌内应力监测。4、监控量测方法和手段（一）洞内、外观察1）量测方法根据洞口、洞内和浅埋段地表变形；开挖后没有支护的围岩；开挖后已初期支护段等有必要监控的地段，利用地质素描、照相或摄像技术将观测到的有关情况和现象进行详细记录。2）测试仪器地质罗盘、地质锤、放大镜、数码相机。4、监控量测方法和手段3）测试频率在隧道开挖工作面爆破后及初期支护后进行，每2~3次爆破后进行1次监测断面绘制地质素描图。每天进行洞内已施工区段以及洞外观察每天至少进行1次。4、监控量测方法和手段（二）周边位移监测1）量测方法根据围岩级别，在不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车或业主及监理认为有必要监控的地段，设置监控量测断面，每个断面分别在左边墙和右边墙埋设测桩，利用收敛计进行读数。2）测试仪器采用隧道收敛计或者全站仪进行数据采集。4、监控量测方法和手段3）测点布置监测断面的间距根据围岩级别不同进行设置，V级围岩10米/断面、IV级围岩20米/断面；Ⅲ级围岩不超过40米/断面；围岩变化处应适当加密，当发生较大地质条件突变时，IV、V级围岩量测断面的间距缩小至5～l0m。4）量测频度周边位移监测断面量测频率，可以根据测点埋设后时间选取，也可以根据位移速度和距工作面距离选取，量测频率必须满足设计及规范的要求。4、监控量测方法和手段（三）拱顶下沉量测1）量测方法根据围岩级别，在不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的地段或业主及监理认为有必要监控的地段，设置监控量测断面。在确定监测的断面开挖爆破或初喷后24h内隧道断面拱顶部位布设1~3个测点，测点布设与周边位移量测点布置在同一断面。2）测试仪器拱顶下沉一般采用水准仪，也可采用全站仪进行量测。4、监控量测方法和手段3）测点布置每量测断面设置3个测点，测点分别布置在隧道及拱顶其两侧。拱顶下沉监测断面和周边位移监测断面原则上布置在同一个断面上。4）量测频度拱顶下沉监测断面量测频率同周边位移监测频率。4、监控量测方法和手段（四）洞口段、浅埋段沉降监测1）量测方法地表采用坐标测量，采集测点沉降数据进行分析的。2）监测仪器全站仪、反射片、钢尺等仪器。4、监控量测方法和手段3）断面布置在地表边坡上布设一些能全面反映隧道围岩变形特征并且应结合地质情况和地形特点，测点尽量布置在隧道轴线上方和两侧拱腰上方以及隧道隧道开挖界限上方，单洞测点一般设5~7个，双洞测点一般设12~15个；4）监测频率根据沉降位移速度和距工作面距离选取，具体如下：（a）开挖面距工作面前后<2b时，1~2次/d；（b）开挖面距工作面前后<5b时，1次/2~3d；（c）开挖面距工作面前后<5b时，1次/3~7d。4、监控量测方法和手段（五）锚杆拉拔力锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力，它是锚杆材料，加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。1）拉拔设备锚杆拉拔试验的常用设备为空中千斤顶，手动油压泵，油压表，千分表。2）测试方法通过空中千斤顶和手动油压泵加压，一般以每分钟10KN的速率匀速加载。从油压表读取油压，根据活塞面积，换算锚杆承受的拉拔力。4、监控量测方法和手段4）试验要求（a）每安装300根锚杆至少随机抽样（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。（b）同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。（c）同组单根锚杆的锚固力或拉拔力...