典型物流园区发展案例(1)VIP专享VIP免费

第1页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共36页典型物流园区发展案例................................2一、航空物流园区....................................21、日本临空城物流中心...............................22、新加坡机场物流园区...............................33、香港国际机场物流园区.............................44、韩国仁川机场物流园区.............................45、阿姆斯特丹斯基蒲物流园区.........................56、法兰克福机场物流园区.............................57、国内主要航空物流园区.............................5二、港口物流园区....................................61、江阴长江港口综合物流园区.........................62、上海洋山深水港物流园区...........................73、上港集箱浦东物流园区.............................8三、陆路物流园区....................................81、成都传化物流基地.................................82、笋岗－清水河物流园区.............................83、哈尔滨龙运物流园区...............................94、东北亚国际物流中心..............................115、吴江经济开发区物流中心..........................116、嘉兴现代综合物流园..............................127、重庆铁路物流园区................................12第2页共36页第1页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共36页10、广州花都狮岭铁路物流园区.......................1311、大连陆港物流基地...............................13四、化工物流园区...................................141、南京化工园区物流基地............................142、上海化学工业区物流产业园........................15五、钢铁物流园区...................................161、上海宝山钢铁物流区..............................162、天津国际金属物流园区............................163、乐从钢铁物流加工园区............................174、华中国际钢铁物流基地............................17六、汽车物流园区...................................181、广本新兴高新物流园..............................182、长安福特南京物流基地............................18七、保税物流园区...................................191、上海外高桥保税物流园区..........................192、张家港保税物流园区..............................19第3页共36页第2页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共36页典型物流园区发展案例一、航空物流园区1、日本临空城物流中心日本以中部国际机场、关西国际机场、东京成田国际机场为依托，分别规划建设三个现代航空物流区。中部临空都市中部临空都市是邻近日本中部国际机场的现代临空产业/城市的联合体。都市由两个区域组成：发展区（约107公顷）位于机场岛，即伊势湾海上；空港对岸区在机场岛对岸（约123公顷）的陆地上。a.空港岛发展区主要分为临空生产区、港湾交流区和综合物流区。其中综合物流区占地32公顷，集中发挥国际物流的综合功能，如推进、配送、贮藏、分配、流通加工、展示和贸易的基础设施，并提供机场支持功能（清洁、飞行时的配餐、飞机配件的修理和维护）。b.空港对岸区主要分为港湾区、中央区、生活文化区、研发生产区。第4页共36页第3页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共36页其中港湾区占地13公顷，由于其独特的海、陆、空交汇的地理优势和高效的配送设施，该区将发展成为重要的现代物流区。关西临空都市关西国际机场位于大阪湾东南泉州海面5千米，是一座填海建成的24小时运行的海上机场。为了加强和完善机场性能，改善周边环境，振兴地方事业，日本在关西机场对岸建设了临空城（RinkuTown）。临空城面积为318.4公顷，其中物流区的面积近25公顷，包括国际航空货物运输服务机构、物资与...