发动机电气系统一般事项1
6DOHC(VVT)MFI规定值点火系统项目规定值点火线圈初级电阻0
7±15%(Ω)次级电阻-火花塞(无铅)NGKBKR5ES-11ChampionRC10YC4间隙1
0394~0
0433in
)起动系统项目规定值起动机额定电压12V,0
8kW驱动齿数8无负荷特性电压11
5V电流最大65A转速2,715rpm,MIN换向器直径标准29
1535~1
1575in
)槽深标准0
0157~0
0394in
0079in
)充电系统项目规定值交流发电机类型蓄电池电压感测型额定电压13
5V,90A转速1,000~18,000rpm电压调节器电子内装型式调节器设定电压14
2V温度补偿-7±3mV/°C蓄电池类型CMF60AH冷起动电流量[-18°C(-0
4°F)]550A额定容量92min在[20oC(68°F)]时的比重1
01•冷起动电流量:在规定温度和最低电压保持7
2V以上情况下,30秒钟蓄电池所能供应的电流
•额定容量:在26
7°C(80
1°F)温度下,保证最低电压10
5V,蓄电池以25A电流放电的总时间
点火系统说明点火正时由电控点火正时系统控制
发动机运转情况下的标准参考点火正时数据预编在ECM(发动机控制模块)内的存储器内
发动机工作状况(转速、负荷、加热状态等)由各传感器检测
基于ECM接收各传感器检测到的信号和点火正时数据,至截断初级线圈电流信号,激活点火线圈并控制点火正时
充电系统说明充电系统包括蓄电池、内置调节器的发电机、充电警告灯和线束
交流发电机有8个内置二极管,把AC电流整流为DC电流
发电机内安装有二极管整流器
发电机所产生的交流电由整流器整流为直流电通过发电机“B”端子输出直流电
另外,发电机的充