海园一路〔下沉隧道〕政工程路基工程监理细那么编制人：审核人：编制日：深圳邦迪工程参谋目录一、工程概况…………………………………………………………………………2二、监理工作根据……………………………………………………………………6三、监理工作的流程…………………………………………………………………6四、监理工作的控制要点……………………………………………………………8五、监理旁站…………………………………………………………………………16六、监理工作的及措施…………………………………………………………16七、相关的强迫性条文………………………………………………………………20八、本分项工程整理资料……………………………………………………………20一、工程概况〔一〕、工程概述海园一路下沉隧道主要效劳于滨海医院交通隧道在中部开口与滨海医院负一层实现直接互通；滨海医院负一层与地面之间人员通行采用南、北侧人行天桥组织交通。〔二〕、设计技术概况一〕设计技术1、道路等级：城I级支路2、设计车速：30km∕h3、设计年限：15年4、荷载等级：桥涵、路基公路—Ⅰ级路基轴载BZZ-100；5、设计纵坡4.95％6、设计最小曲线半径：R=0；7、设计洪水频率：路基：1/100；小桥：1/50；8、抗震设计：抗震设防烈度为7度；9、沥青混凝土路面设计使用年限为15年。二〕设计技术参数1、横断面布置1〕、车行道宽度：主车道：12.5m设计车行道宽度按3/3.25/3.5(施行宽度受限)控制；ZA匝道：3.5m；ZB匝道：2〕、道路总宽度：道路全宽25m横断面布置为6.0m〔人行道+非机动车道〕+0.25m〔隧道内防撞墙〕+12.5m〔机动车道〕+0.75m〔隧道内检修道〕+5.5m〔人行道+非机动车道〕。3〕、ZA匝道：全宽8.0m横断面布置为0.5m〔土路肩〕+1.0m〔硬路肩〕+3.5m〔机动车道〕+2.5m〔硬路肩〕+0.5m〔土路肩〕。4〕、ZB匝道：全宽7.5m横断面布置为0.5m〔土路肩〕+1.0m〔硬路肩〕+3.5m〔机动车道〕+2.5m〔硬路肩〕2、道路路基1〕、填方及挖方路基设计本工程一般路基路段道路两侧边坡填挖方较低一般均小于3m。填方边坡坡率采用1:1.5挖方边坡坡率为1:1。路基顶面回弹模量要求到达35Mpa。2〕、特殊路基设计本工程的特殊岩土为软土和松散填筑土软土埋置较深一般大于5m经过测算工后沉降可以满足要求不需要深层处理软土采用浅层换填处理。换填材料应满足表3-2对应层位的路基最小填料强度要求换填的土需分层压实。对于路床范围的换填土要求压实度大于95路床以下按90。3、压实及填料强度1〕压实：〔重型击实〕；2〕、路基填料强度路基填料最小强度、粒径表4、路面验收弯沉值根据?公路工程质量检验评定?(JTGF80/1-2004)水泥稳定碎石基层、底基层应严格按强度指标控制。土基和路面面层应按?公路工程质量检验评定?(JTGF80/1-2004)附录Ⅰ和?公路路面基层施工技术?(JTJ034-2000)附录A的规定执行路面验收弯沉值如下表：路基开工验收弯沉值位置〔层顶面〕海园一路路面开工验收弯沉值〔1/100mm〕白石路路面开工验收弯沉值〔1/100mm〕土基266.2266.25、路基、路面排水及防护工程设计1〕、路基、路面排水路面外表排水通过雨水口排到政道系统。本工程为城支路路面水采用政道搜集排除道路两侧根本上整平对路基两侧不进展排水、边沟设置。2〕路基防护工程本工程在靠近小沙河明渠的人行道外侧采用人行道栏杆防护。对于边坡高度大于0.3m以上坡面均采用喷播植草防护。工程分类路面底面以下〔cm〕压实度〔〕填方路堤上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93零填及挖方路基0～30≥95工程分类路面底面以下〔cm〕CBR〔〕填料粒径〔cm〕填方路堤上路床0～30610下路床30～80410上路堤80～150315下路堤＞150215零填及挖方路基0～306106、主要施工特点及难点1〕工短要求施工组织合理方案周详；2〕本工程的路基全路段为松散填筑土和软土特殊路基影响路基压本质量；3〕该路段滨海大道辅道和白石路衔接段地下线较多施工过程中可能会因开挖破坏现状线不仅影响工同时造成对相关或部门及周边居民的工作生活影响。二、监理工作根据1、已批准的工程?监理规划?、?施工组织设计?2、与本专业工程相关设计和技术资料3...
