大渡口区市政道路工程盖梁模板支撑体系安全专项施工方案编制：___________审核：___________审批：___________目录第一章：工程概况..................................................................................................3第二章：编制依据..................................................................................................7第三章：施工计划..................................................................................................8第四章：施工工艺技术........................................................................................10第五章：施工安全保证措施................................................................................22第六章：劳动力计划.............................................................................................41第七章：计算书及相关图纸................................................................................43黄桷树路K0+440桥盖梁模板支撑体系安全专项施工方案第一章：工程概况一、危险性较大的分部分项工程概况重庆建桥园区是2003年市政府批准设立的首批市级特色工业园区，位于主城区核心组团的大渡口区。黄桷树路K0+440桥梁全桥共一联。其桥跨布置为：4×25m预制小箱梁、桥面连续。小箱梁梁长24.9m，纵向相邻两箱梁之间的净距离为100mm。沿桥梁横断面，每幅桥由10片预制小盖梁组成，下部结构采用盖梁+墩柱+桩基的结构形式。K0+440桥盖梁3个，盖梁尺寸25.6×2.4×1.8（长×宽×高），采用C50混凝土，混凝土方量为107.94m3，重269.85t。盖量模板重为11.80t(80kg/m2)。墩高在13～15m，桩顶标高大致相同，设置桩系梁，地势平坦，地基承载力高；盖梁采用搭设满堂碗口支架现浇施工方案，碗口支架钢管采用φ48mm，壁厚3.5mm的P235A钢管，支架设置纵向间距采用0.6m,中间加密成0.3m，布置形式为3×60+2×30+3×60=420cm，横向采用0.6m，布置形式为46×60=2760cm；水平步距都为1.2米。K0+440桥型布置图盖梁设计施工图拟搭设支架区域的地基土质情况从上至下人分别为工填土层（Q4ml），冲洪积层（Q4al+pl），残坡积层（Q4el+dl），下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）,岩体结构为层状结构，结构面发育程度为较发育，节理不发育，岩体完整程度为较完整；盖梁施工便道利用场内贯通便道施工，便道旁设置钢筋加工场和材料堆放场，具体详见施工布置图。根据住房和城乡建设部的建质[2009]87号文件颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》对混凝土模板支撑工程的有关要求：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN／m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上，施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案，并应当组织专家对专项方案进行论证规定编制此黄桷树路K0+440桥盖梁模板支撑体系安全专项方案。二、气象水文重庆地区属亚热带季风性湿润气候区，温暖湿润，雨量充沛，夏季炎热，冬季暖和多雾。据重庆市气象台提供的1951年至今以来的气象资料，历年最高气温42℃，最低气温－1.8℃，年平均气温18.3℃。最冷月(一月)平均气温7.5℃，最热月(7月)平均气温28℃，最高气温42℃，最低气温-1.8℃。年平均相对湿度65～85%，年平均降雨量1079.4mm，日最大降雨量133.8mm，最其中69%集中在5～9月。多年平均蒸发量1138mm，常年风速较小，以偏西北风为主，大风速度28.4m/s。本次勘察对各钻孔的水位进行了观测，未发现孔内含地下水和泉点出露。区内由于黄桷书路路线地势相对较高，地下水存储条件差，地下水较贫乏。三、地形地貌勘察区均属构造剥蚀丘陵地貌，走向基本沿沟槽走向，桥位总体地势相对较低，高差起伏不大。高程约为245～247m，地形平缓。四、地质构造场地区域地质构造上位于观音峡冲断背斜东翼，岩层呈单斜产出，勘察区及附近无断层通过，沿线岩层产状变化不大，为96°∠60～62°，倾角较陡。跳石路走向基本沿岩层走向，层间未发现软弱夹层，为硬性结构面，结合一般。勘察区内主要有两组构造裂隙：①产状210°～220°∠10...
