目录摘要..………………………………………………………………….................................ⅠABSTRACT............................................................................................Ⅱ一、绪论.................................................................................................1（一）研究背景…………………………………………………………………………………………………………1二、相关研究综述...................................................................................2（一）自驾游.....................................................................................2（二）乡村旅游.................................................................................3（三）生态旅游.................................................................................3三、研究设计.........................................................................................3（一）调研设计与过程……………………………………………………………………………………………3（二）乡村自驾游对生态影响调查分析………………………………………………………4（三）乡村自驾游生态影响居民感知……………………………………………………………5（四）防治措施………………………………………………………………………………………………………10四、影响居民看法的居民个体因素…………………………………………………10（一）性别………………………………………………………………………………………………………………10（二）是否从事旅游业…………………………………………………………………………………………10（三）受教育程度和年龄……………………………………………………………………………………11（四）月平均收入…………………………………………………………………………………………………12（五）对乡村自驾游的了解程度………………………………………………………………….12（六）居住地距核心景区远近…………………………………………………………………………13（七）研究小结………………………………………………………………………………………………………14五、生态保护措施……………………………………………………………………………14（一）加强对环境的管理………………………………………………………………………………14（二）改善收入分配机制..............................................................14（三）科学编制总体规划.................................................................14（四）加强宣传和教育以及人才培养………………………………………………..14（五）加强对景区环境的监测和居民反馈机制………………………………..14（六）旅游产品经营者：自觉帮助…………………………………………………………………15六、结语.................................................................................................15致谢.................................................................................................16参考文献...………………………………………………………………………………………………..18附录…………………………………………………………………………………………………………………………….19摘要随着我国居民经济实力的增长，我国乡村旅游得到蓬勃发展，据统计，南京市内私家车持有量也是持续攀升，截至2015年底，我市机动车拥有量达206.34万辆，与2013年年底相比，全年净增汽车31.79万辆，增长22.6%。而我市私家车数量近年来快速增长，2010年底时私家车拥有量为64.76万辆，5年时间内持有量翻了一番。从古至今对乡村自驾游的研究很多，但是对于从居民角度来说基本属于空白，居民对待乡村自驾游带来的积极或消极的生态影响的看法究竟是怎样的，本文即从南京周边乡村居民的主...
