布缆船操作规程VIP专享VIP免费

货物操作须知版号：1.0文件号:HW-30页号:1/161.目的本须知旨在规范船舶正确与合理地进行布缆工作，确保船舶布缆作业的安全。2.适用范围本须知适用于公司所属其他货船（布缆船）的电缆布设工作。3.船舶职责3.1船长对布缆作业工作负总责。3.2大副是甲板部布缆作业工作的负责人,对船长负责。3.3轮机长是轮机部布缆作业工作的负责人,对船长负责。4.实施步骤4.1航前准备4.1.1公司海务部根据船东下发的计划，必要时对船舶下达航次命令。4.1.2人事部负责配备或监控开航前的船舶人员配备，船员证书应齐全、有效，满足最低安全配员标准。4.1.3海务部负责监控船舶是否配置了有效海图和相关航线图书资料。4.1.4机务部负责监控《船舶国籍证书》、《船舶最低安全配员证书》、《海上船舶检验证书簿》等船舶证书的齐全、有效。4.1.5船舶4.1.5.1船长对船舶开航前的准备工作负总责。船舶接到船东签发的《船舶调遣备忘录》后，应认真查阅有关的海图和港口资料，编制《船舶航次计划》(CZRD-03-01)。货物操作须知版号：1.0文件号:HW-30页号:2/164.1.5.2大副负责对船舶开航前甲板部的准备工作,确认电缆型号、规格、长度，并确保装载稳性，记入《航海日志》。4.1.5.3二副负责备齐航区范围内所需海图、作业地港口有关规定，按制定的《船舶航次计划》申请并改妥航次所需的航海图书资料，记入《航海图书资料申请表》(ZHRD-06-01)、《航海图书资料登记表》(ZHRD-06-03)及《海图改正记录表》(ZHRD-06-05)。4.1.5.4三副负责消防、救生设备的准备工作。4.1.5.5水手长负责缆、索、工属具及淡水的准备工作。4.1.5.6轮机长负责船舶开航前轮机部准备工作的组织。4.2航前检查4.2.1船长根据《开航前检查表》（CZRD-02-01）及《中国籍船舶开航前安全自查清单》(通用)（CZRD-02-02）的内容，组织船员进行检查并填写，发现问题报公司海务部。4.2.2航前检查中发现的缺陷油海务主管进行协调解决，但必须在开航前完成纠正，公司各主管部门应提供必要的岸基支持。4.3准备会议船舶航前会议按公司文件CZ-02《开航前操作须知》第5点规定执行,同时增加以下内容:1.船长介绍本次布缆工程概况、船东及公司针对该工程的特别要求，布置船舶航行和布缆作业过程中注意事项。货物操作须知版号：1.0文件号:HW-30页号:3/162.各部门报告本航次航前准备工作的落实情况和已采取的安全措施，包括人员、粮、水、燃油、电缆等情况。3.会议决定事项和工作安排，全船人员必须贯彻执行。4.4开航海务部按海区分类提供连续三天气象大势分析，船长在满足本船抗风等级情况下才能启航。4.5船舶到达布缆作业海域，根据施工作业要求，实施不同的作业方法。4.5.1海缆敷设施工作业4.5.1.1作业包含以下内容：1）海缆装船2）测试检查3）登陆作业4）海缆敷设5）终端登陆4.5.1.2施工方式：敷设以直线布缆机布缆方式进行。作业方式：海缆端头通过引缆从缆舱拉出→放缆滑轮架→直线轮胎拉缆机→计数器→船舯电缆通道→埋设犁→入海。4.5.1.3施工流程：货物操作须知版号：1.0文件号:HW-30页号:4/16接到敷缆任务后→阅读设计文件、施工图纸及路由海洋调查材料→施工前路由、登陆点调查→海缆装船→海缆检查测试→施工现场勘察和路由清障→海缆登陆作业（始端）→海缆敷设→海缆登陆（终端）→光缆最终测试。4.5.1.4一般规定和基本要求：1）布缆路由偏差不得超过设计路由中心线左右各50米或按设计规定，由DGPS提供精确的定位保证；2）作业过程中使用动力定位系统（以下简称DP）系统控制船舶位置，在施工开始前将预定路由输入DP系统中；3）应顺着海底地形起伏，平铺于海床上，保持一定的松紧度，不应在海底存在较大张力，也不能过于松弛而堆积在海底，敷设时应进行余量控制，余量按水深及海底坡度变化而变动于1%-3%之间；4）敷设速度不大于3节，一般为2节左右，通过控制直线轮胎拉缆机的轮胎张力控制释放海缆速度；5）敷设过程中海缆所受的张力不得大于海缆允许的工作拉伸负荷，弯曲半径不得小于海缆的规定值；6）必须准确的记录、标绘光缆及接头敷设的位置；7）敷设全过程应对光缆性能进行跟踪监测，检查光纤衰减，测量绝缘电阻，并应作好相应的记录；8）布缆过程中要加...