康家河大桥桩基施工技术交底VIP免费

技术交底记录施工单位：中交第二航务工程局有限公司合同号：TJ-2标监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心编号：ZK-020-□□□□□□□-□□□单位工程康家河大桥分项工程康家河大桥桩基挖孔施工施工内容康家河大桥共有118根桩基，其中直径2.5m桩基36根、直径2.0m桩基20根、直径1.8m桩基62根，桩基桩长最短为15m,最长为33.0m，根据现场地形、地质条件分析均采用挖孔桩工艺施工。交底依据：1、两阶段施工图；2、招标文件；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；5、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074—94）；交底内容：1工程概况1.1桩基施工地层岩性根据勘察资料，桥梁地基覆盖层主要由第四系全新统坡积层（Q4d1）组成，岩性主要是粉址粘土、碎石、块石；下伏基岩为寒武系中统光竹岭组（∈2gn）中风化白云岩、微风化白云岩、白云岩、断层角砾岩、溶崩角砾岩、微风化含砾屑白云岩、中风化含砾屑白云岩、微风化条带状灰岩。1.2地下水类型及特征根据钻孔地下水位观察资料、地层岩性特征、地形特征与地址构造特征综合分析判断：桥址地下水位较为匮乏，多数钻孔未揭示地下水，稳定水位标高在642.02m～682.90m之间；地下水类型主要是松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水三种类型。2施工方法2.1施工准备清除地表杂物，挖除软土，整平并用机械碾压密实；当场地为陡坡时，用枕木搭设工作平台；孔口进行维护，围护比地面高30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。设置临时排水沟，防止地表水流入桩孔。2.2测量定位场地清理平整完毕后，测量定出中心桩位，以中心桩位为圆心，以桩基半径为半径，画出孔口锁口内径圆周，然后开挖锁口，浇注锁口，锁口高出原地面30cm，以防在施工过程中杂物落入孔中伤人。锁口施工完成后测量锁口顶标高，并用油漆标记被测锁口上的点。根据锁口标高及桩底标高确定挖孔深度。锁口浇筑完成后复测桩位，在锁口顶面定位十字护桩，在挖孔施工过程中，利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。2.3挖孔施工2.3.1安装垂直运输架和电动卷扬机垂直运输架有提升钢框架作为承重结构，配置慢速卷扬机提升。锁口浇筑完混凝土后，提升支架安装在桩孔旁，可通过三角架的转动横移。三角形脚架安装在桩孔正上方，能过电动卷扬机提升渣桶，三角架沿主轴可横向移动。架底可压石头以增加其稳定性。在运输架上安装滑轮组，穿上卷扬机钢丝绳，在架底位置安装卷扬机，地面运土用手推车或小翻斗车。图2.3.1施工简图2.3.2安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机土层采用人工直接开挖，局部采用风镐配合，对人工及机械开挖不动的，采用毫秒微差浅眼控制爆破法施工，每次爆破开挖深度0.8～1.0m，孔眼直径32mm，打眼深度1.0～1.2m，间距：径向0.5～0.7m，环向0.3～0.4m,梅花型布置。出渣采用卷扬机吊运至井口，手推车运土至弃土场，挖出的土石方应运离孔口四周1m范围以外。安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致，以此为挖土时粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点，吊线锤做中心线，用水平尺杆确定桩径。每次孔内爆破后，应先通风排烟15min并经检查无有害气体后，施工人员方能下井作业。（施工人员采用钢筋爬梯上、下井作业）孔桩开挖一定深度后，为保证孔内作业人员的安全，在桩孔附近安装1kw的通风机，向孔内通风，供风量大于3m³/s。开挖过程中，为保证孔壁稳定不塌孔及施工人员的安全，人工挖孔桩开挖采用“挖一护一”进行施工，每开挖1m深，施工一圈桩体护壁，沿桩周做成上口20cm、下口20cm厚的倒圆筒形砼护壁。挖孔过程中做好原始录，发现地质情况有变化时，应立即汇报，从施工工艺及安全设施上采取措施。根据康家河大桥地质情况，地下水情况，桩深等因素，现浇砼（C30）进行护壁。护壁形式锁口浇注厚度30cm，配备φ8钢筋，钢筋间距均为25cm。护壁浇注C30素砼，厚度20cm，高度1m，与上节护壁上下搭接5cm，左右搭接10cm。图2.3.2挖孔桩护壁及护壁钢筋配置图开挖至弱风化岩层后可不用施做护壁。每挖完一节段后，应立即放置模板，浇注护壁混凝土，采用人工浇注、人工振捣...