工程技术交底书单位:渝利铁路胡家坡隧道出口第1页共2页交底班组编号0012交底名称锚杆施工交底日期2009-4-1交底内容:一、工程概况隧道出口DK141+178~+140段为Ⅴ级Ⅱ型复合式衬砌
拱部设置Φ22中空组合式锚杆,边墙为HRP335Φ22砂浆锚杆,锚杆长4
0m,锚杆纵向间距1
2m,环向间距1
0m梅花形布置
每环中空注浆锚杆14根/15根、砂浆锚杆为7根
锚杆布置示意图:二、施工要求1、钻孔(1)、钻眼前应根据设计要求布置眼孔,并作好标记
(2)、钻头直径应与锚杆直径匹配,锚杆孔直径比锚杆孔直径大15mm以上
(3)、孔眼方向应垂直于岩面,深度必须达到交底要求
(4)、钻眼位置误差不宜大于10cm;孔距误差不宜大于15cm;孔深误差不宜大于5cm
(5)、采用风机钻眼,人工安装,严格按方向、角度进行操作
(6)、钻孔后,孔内石粉必须用高压风吹洗干净
(7)、锚杆安装时必须全长灌入砂浆,用风钻或风稿将制好的锚杆体抵到设计深度
2、注浆用塑胶泥封堵杆体周围及孔口,工作面上的裂纹也用塑胶泥封堵,管端外露20㎝以便安装注浆管,注浆采用注浆泵进行,注浆压力为0
3MPa;组合式中空锚杆采用先锚后注,将锚头与锚杆端头组合,装上垫片与螺母,把组装好的锚杆打入钻孔内,锚杆要尽量打在钻孔的中央位置,将止浆塞穿入锚杆端与孔口齐平与杆体固紧,锚杆末端戴上垫片,然后拧紧螺母连接注浆机,通过注浆接头将锚杆尾端和所有注浆机连接,开动机器注浆,注浆压力一般为低下静水压力的2~3倍
三、质量要求1、锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实
2、锚杆孔与岩面垂直,垫板与岩面密贴
3、锚杆孔距允许误差为±150毫米
4、锚杆孔深允许误差为±50毫米
5、锚杆杆体钢筋应平直,无损伤,表面无裂纹,油污、颗粒状或片状老锈
6、锚杆插入长度不得小于锚杆长的95%;四、安全注意事项1、所有作业人员进洞要签名,