墩身、柱间系梁施工技术交底一、施工方案:1、总体施工方案墩柱施工在桩间系梁施工完成后进行,墩柱钢筋在本水溪大桥预制场进行预制,将预制好的钢筋,采用平板车转运至2#桥相应墩位,墩柱钢筋笼,现场采用35T汽车吊配合,人工散扎对接安装成型
模板采用φ1
5m/节的定型圆钢模现场拼装,混凝土采用购买商品砼,在拌和站进行集中拌制,砼运输车运至现场,采用漏斗和串筒进行入模浇注的施工工艺
配置一套定型钢模,墩柱因为高度太大,一次浇筑施工风险很大,故采取在中系梁及、上系梁处分节,分几次立模进行浇筑施工,下墩柱和中系梁一次立模浇筑,之后陆续浇筑上面墩柱及上面部分中系梁及上系梁,中系梁及上系梁均采取钢管支架
混凝土在拌和站进行集中拌制,现场采用吊机提升料斗或采用臂加泵进行入模浇注的施工工艺
2、详细施工方案及技术要求圆柱墩身施工工艺流程图见下页:圆柱墩身施工工艺框图施工缝处理拼装脚手架墩柱钢筋安装钢筋下料加工原材料检验测量放样(1)地基处理:为了有效消除支架的非弹性变形,支架基础应先用重锤夯实两遍(要求在60KPa的静载作用下两周内的地基沉降不超过1cm),地基压实后,沿墩身周围铺设5cm碎石垫层,之上铺设15cmC20砼,铺设宽度单侧为2
0米,以保证支架底角平稳,并防止支架下沉
(2)支架拼装:柱间系梁(中系梁、上系梁)采用钢管支架进行施工,与墩柱一起浇注混凝土
本支架采用钢管支架,其结构形式如下:纵向立杆间距为60cm,横向立杆间距按70cm左右,间距布置在高度方向每间隔1
2m设置一排,纵、横向联接脚手钢管,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每三排横向立杆和每三排横向立杆各设置一道剪刀撑
在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,便可进行支架搭设
立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架标高和方便拆除模板,本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右
支架安装好后,