右线曹源隧道施工方案一、总体施工方案隧道按新奥法原理组织施工,为加快施工进度,确保施工安全和工程质量,隧道施工实施机械化、专业化作业
明洞采用明挖法,暗洞按新奥法(NATM)施工,分离式隧道Ⅴ级围岩地段采用“管棚注浆”或超前小导管超前支护,中隔壁上下导坑法施工,人工开挖或弱爆破开挖;Ⅳ级围岩地段采用半断面正台阶法施工;Ⅲ、Ⅱ级围岩地段采用全断面法施工
进度计划安排:Ⅴ级围岩地段约40m/月,Ⅳ级围岩地段约75m/月,Ⅲ级围岩地段约120m/月,Ⅱ级围岩地段约150m/月;出碴采用无轨运输,用侧卸式装载机装碴,大型自卸汽车出碴,挖掘机扒碴及清底;用锚杆风枪或台车设锚杆孔、注浆泵注浆埋设锚杆,用吊车或挖掘机安设钢支架
采用湿喷机喷射砼进行初期支护;衬砌采用仰拱先行的方法,即仰拱施工紧跟开挖及初期支护后进行,然后用衬砌台车进行边拱整体衬砌,混凝土由洞外自动计量控制的拌和站集中生产
罐车运输,液压泵泵送灌注;隧道采用压入式通风排烟,并辅之喷雾降尘
超前地质预报、围岩量测贯彻于隧道施工的全过程及全隧道,由专业人员进行,及时进行信息处理及反馈,以确保施工安全及工程质量
二、主要施工方案(一)明洞施工曹源隧道洞口地段,为Ⅴ级围岩,岩层破碎,地质条件较差,洞口及明洞施工时尽量避开雨季,安排在无雨或少雨季节施工
在明洞拉槽开挖前,先期完成洞口环形截水沟,疏导山顶流水,并结合路基施工做好排水工作
由于隧道明洞埋置较浅,采用明挖先墙后拱法施工
施工步骤为从上向下分台阶开挖,先作好两侧边墙,再作拱圈,最后作防水层及洞顶回填
明洞与隧道的衔接拟采用先进隧道后作明洞的施工方法
(二)进洞方案1、洞口概况右线曹源隧道出口表层为:上覆土层厚度较大,围岩主要为坡残积土、强风化硅质岩,围岩强度差,稳定性差,拱部易坍塌,节理列席较发育
2、进洞方案根据该隧道洞口上述情况,进洞要按“先排水、再进洞,统筹安排,减免