第1页共12页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共12页欧洲债务危机起因、发展方向及其对中国外贸及物流行业影响市场三部方案策划小组2010年5月26日在美国的次贷危机对全球经济的影响逐步消退、经济复苏迹象越来越明显之际,欧洲的主权债务危机又开始进入人们的视野
从2010年2月初开始,随着希腊债务危机的发酵,全球金融市场再次出现震荡
欧元出现大幅度下跌,而美元则节节攀升,美元指数从70多一直上冲到90以上,而欧元与美元的兑换比例从1
45:1左右迅速贬到1
受此影响,全球股市从2月初以来出现较大幅度的波动
本文将从五个方面,分析欧洲债务危机的起因、发展方向,及其对中国外贸及物流行业的影响,并积极寻求对策
一、欧洲债务危机不是局部的危机欧洲的债务危机从希腊的主权债务危机开始
截止2009年底,希腊政府债务余额已经超过其GDP的110%,财政赤字超过了GDP的12%以上,这些指标都大大超过了欧盟规定的标准(根据欧盟的规定,政府债务余额不能超过GDP的60%,当年财政赤字不超过第2页共12页第1页共12页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共12页GDP的3%)
随着2010年4月份之后不断有到期的债务需要偿还,希腊政府必须要从国际市场筹集大量资金,但因为其债务负担已经超过规定,信用评级机构将其债券评级不断调低,希腊政府通过市场筹集资金的成本(债券的收益率)将越来越高,未来偿还债务的能力将进一步降低,陷入了恶性循环
当人们关注希腊的债务危机时,就不能不关注南欧的与希腊类似的一些国家,于是,葡萄牙、西班牙、意大利等国的债务问题同样成为国际社会关注的焦点
就在希腊的国债评级被调低不久,葡萄牙的国债评级也被调低,西班牙的国债也已经被列入观察的对象
如果说欧洲债务问题仅仅限于南欧这些国家的话,那么问题不会很严