劳动竞赛活动实施方案(共9篇)篇一:2013年劳动竞赛实施方案吕临铁路项目部二0一三年劳动竞赛实施方案按照吕临铁路有限责任公司(指挥部)指导性施组安排,2013年是全线全面展开施工的关键年和完成投资任务的攻坚年,2013年全线计划完成投资20710万元
为了加快项目工程的建设,充分发挥员工“主人翁”的作用,调动员工工作的主动性和积极性,以安全、质量、工期、效益、信誉、优质、高效圆满完成项目工程任务
项目部决定开展2013年劳动竞赛活动,根据公司劳动竞赛领导小组的有关要求,结合项目部的实际情况,现制定如下实施方案:一、工程概况及完成情况1、工程概况新建吕梁至XX县区(孟门)铁路吕梁至三交段工程,由在建太中银铁路吕梁站(改dk177+700)引出,途径XX市的XX县区、XX县区、XX县区,在XX县区三交与山西中南部铁路通道接轨
线路正线全长38
645km;同步建设本线西属巴站至太中银铁路太原方向疏解线9
沿线设置西属巴站、大武站、车赶站和前陡泉村线路所、173线路所
二公司一分部部(代局指)主要负责dk9+505~dk33+336管段施工,主要土建施工任务包括:路基工程:6
75km,填方470000m3,挖方209292m3;图片已关闭显示,点此查看站场工程
车站1座,长度1450米,填方276463m3,挖方292572m3
桥涵工程:大武跨218省道大桥(10-32+2-24m)、保安村大桥(2-24+3-32m)、保安村中桥(2-24+1-32m)、西厢王中桥(2-32m)、湍水头框构中桥(32m)、杨家沟中桥(3-32m)、上南沟跨218省道大桥(4-32+32+48+32m)7座桥约计1111
93延米;涵洞工程:26座/842
红花梁2X隧道(175m)、红罗沟隧道(438m)、车赶隧道(11818m)、南岭上隧道(125m)、杨