一、目的合理利用公务车，提高车辆使用效率，，降低车辆成本，完善司机人员行车管理，提升工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化。二、范围公司所属各种车辆：含货车、厂车、外包车。三、权责3.1.厂车集中由管理部统一调派。3.2.总务：负责车辆日常保养；维修；车辆安排及外派车费用等的记录、报销，分摊等。。3.3.财务会计部：负责审核司机费用报销，公务车加油费及维修保养费，外派车等费用给付。四、定义无五、内容5.1公务车申请及使用5.1.1各部门申请使用公务车应提前在OA自动办公系统填写『外出/派车单』，『外出/派车单』，提前1小时签核完至总务派车管理人员处，以便统一调度，降低成本。所有派车单均须签核至总经理处。5.1.2各部门之紧急用车（1小时内用车），在OA系统表格备注栏，注明急件，并写明原因；经厂主管签核后，再由总务于合理时间内安排车辆。5.1.3节假日派车需在周五下班前予以签核完，否则不予派车，如因特殊情况需派车者，由申请人联系其部门最高主管，由其部门最高主管联系总务派车人员安排车辆，并通知警卫放行，用车人于休息日后第一个工作日在OA系统补签『外出/派车单』，以便于司机报销费用。5.1.4每日早晚接送台干不需填写『外出/派车单』，但需于警卫室登记『公务车出勤记录明细』（附件一），并签字确认。5.1.5若安排合车出行而不方便同车回厂时，由乘车人相互协商，部分乘车人可乘火车或长途汽车回公司，凭『外出/派车单』记录及乘车票据报销费用。5.1.6常规性外出办事，请提前签核好『外出/派车单』，以便于安排车辆；若有可确定时间外出者，可选择坐火车或长途汽车前往或由外包厂安排车辆，凭『外出/派车单』记录及相关乘车票据报销费用。5.1.7台干私人驾车不需派车单，但需配合登记起始时间及行驶公里数，在行驶途中有违章行为自行负责。5.1.8车辆无法调派时，总务部门需于使用前半小时至1小时内通知申请单位并与申请单位协调派车时间，再选择外派车或私车公用等其他派车方式。5.1.9副总以下（不含副总），使用车辆时由所属部门或总务部门填写『外出/派车单』进行签核，以便于费用统计和管制5.1.10副总以上或客户用车，由接待单位或总务部门填写『外出/派车单』进行签核，以便于费用统计和管制。5.1.11严禁同一地区或附近同时派遣两部车使用，相关人员协调联络附近厂车逐一完成各项事务，如无法遂行，再协调另派车辆支持。5.1.12司机必须24小时待命,如有特殊情况当天晚上不回厂必须隔天才回厂,回厂后补休5个小时,但如有特殊情况,派车单位,有权强行其出车。5.1.13夜晚10：30后及紧急状况（如伤员运送、急件）所需求部门主管自行联络总务后派车，派车单隔日签核。5.2公务车派车原则5.2.1上班期间，员工因公受伤或生病等急需用车5.2.2客户及重要贵宾来访，接待；5.2.3业务或客诉处理或紧急送货；5.2.4台干及部级主管用车；5.2.5常规外出办事；5.2.6外出进行培训等相关事项不派车；外出培训人可乘坐火车或长途汽车前往培训地，凭『外出/派车单』及相关乘车票据报销费用。5.2.7前往供应商处，请尽量协商由供应商安排车辆出行，或由公司车辆送至目的地，由供应商安排车辆回厂，公司无空车或顺便车不做安排5.3行车作业5.3.1车辆由管理部部全面负责管理，分别按车号设册登记。5.3.2驾驶员应严格遵守『外出/派车单』之行程行驶，中途不可随意变更目的地，如有必须变更目的地之需要，须由乘车人通知其部门主管，并告知总务，以便于车辆协调安排。否则以公车私用论。司机在未接到总务部门通知，改变线路行驶，不予费用报销，并警告一次。5.3.3为确保夜间车辆安全，车辆外出，除部门最高主管同意外，一律不得在外过夜。司机因要求在外住宿者，住宿发票需用车人签字确认方能报销。5.3.4司机人员每日行车须认真填写公务车出勤记录表，每周一9:00前将前一周票据交接待总台统计并作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。5.3.5完成出车任务回公司后，驾驶员应将车辆停于公司停车位，出车记录及钥匙交至警卫室指定地方存放保管。未有新的出车任务，驾驶员不得再领取钥匙，开车外出。5.3.6车辆钥匙及随车公务车出勤记录表由总务警卫室统一管...
