郑州航空工业管理学院城市道路与交通工程论文姓名：赵珂学号：100995238专业：土木工程（道路桥梁方向）指导老师：杨广军二○一一年十二月目录1引言.........................................................................................................22我国高速公路交通安全现状.................................................................32.1全国交通事故概况........................................................................32.2我国高速公路事故偏高的原因....................................................43高速公路交通安全影响因素.................................................................43.1人的因素和高速公路交通安全....................................................53.2路的因素与高速公路交通安全....................................................63.3公路环境与高速公路交通安全....................................................94高速公路交通安全管理对策...............................................................104.1广泛开展交通安全教育..............................................................104.2加强驾驶员管理..........................................................................114.3改善道路条件..............................................................................134.4加强交通秩序管理......................................................................174.5发展智能化交通（ITS）技术提高交通安全管理水平........195高速公路安全总体对策.......................................................................206结束语...................................................................................................22参考文献..................................................................................................23浅谈高速公路安全管理对策的研究随着社会经济的飞速发展，我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展，有力地促进了我国经济发展和社会进步，但它在带来高效、快捷、方便的同时，也不可避免地带来了交通拥挤、事故损害等诸多安全问题。因此开展高速公路安全管理对策的研究日趋重要。本文阐述了我国高速公路交通安全现状、高速公路交通安全的影响因素、高速公路安全管理方法以及高速公路安全总体对策与措施等。1引言随着高速公路的不断建成和投入运营，如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题，于是高速公路管理研究就应运而生了，其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验，各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上，但高速公路的交通模式大大不同于普通公路，速度高、交通量大等因素，使高速公路管理出现很多新问题。在公路管理上，不仅是依靠严格的交通法规，更重要的是依靠科学的交通安全管理。如何提高高速公路交通管理的科学化，协调好人、车、路及管理部门的关系，建立一套符合中国高速公路交通安全的管理体系和管理模式，为人民群众提供更安全的公路交通，是交通管理科学中的一个重要课题。因此，我们应该结合我国高速公路安全管理的实际情况，借鉴国外先进的交通安全管理体制，做好有关高速公路交通安全管理的对策及建议研究的工作，为营造良好的高速公路运输环境、发展国民经济奠定坚实的基础。2我国高速公路交通安全现状2.1全国交通事故概况建国60年来，我国道路交通事业是随着经济建设的发展而成长的，道路交通事故也相应逐步上升。全国每年的交通事故死亡人数，在20世纪50～60年代为几百人至几千人，70年代为1～2万人，到80年代高达4～5万人，1992年交通事故死亡58729人，跃居世界第一（平均每万车死亡31.3人。其后几年更是逐年攀升，到1995年全国道路交通事故达到271843起，死亡人数达到71494人，突破7万大关，伤159308人，1997年死亡人数约为8万人，1999年达8.4万人、2000年死亡人数近9.2万人，2001年为10.4万人，2002年为10.9万人）；自2...
