汽车用动力锂离子电池及系统项目环境影响报告书建设单位：编制单位：证书编号：编制时间：汽车用动力锂离子电池及系统项目环境影响报告书南侧园区道路及16栋厂房北侧园区道路及两侧标准厂房东侧园区道路及租赁9、12栋厂房西侧园区道路及10、13栋标准厂房汽车用动力锂离子电池及系统项目环境影响报告书西侧290m柳东新区公租房1#临时污水处理站汽车用动力锂离子电池及系统项目环境影响报告书概述1、建设项目特点上海XXXX有限公司（下简称“XX公司”）成立于2010年5月，是由中国汽车技术研究中心（CATARC）、日本英耐时株式会社（ENAX）等共同出资设立的中外合资公司，专业从事动力锂离子电池研发、生产和销售。XX公司位于上海市嘉定工业区，占地3.3万平方米。公司具有国内先进的动力锂离子电池研发技术和生产工艺，研发生产的动力锂离子电池比能量高，比功率高，循环寿命长，安全性好。2015年10月12日，工信部装备司公示符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录（第一批），此次目录共入选10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品，除了2家镍氢电池厂家之外，上海卡耐名列8家名单之列。近年来，我国新能源汽车特别是电动汽车发展迅猛，工业与信息化部2012年“新能源汽车及节能汽车产业发展计划”确定发展以电动汽车(EV)和插电式混合动力车（PHEV)为核心的新能源汽车产业，明确在2020年之前实施千亿投资进行扶持，到2020年实现普及500万辆新能源汽车。目前，新能源汽车用动力电池中，因为锂离子电池具有比能量高，寿命长等优点，成为新型高能汽车动力电池的最佳方案，由于车用锂离子动力电池对一致性、安全性要求较高，因此能否生产出高品质、低成本的锂离子电池将成为发展电动汽车的关键。在此背景下，上海卡耐新能源有限公司在柳州市成立广西卡耐新能源有限公司，在柳州市柳东新区通过租赁标准厂房的形式投资建设汽车用动力锂离子电池及系统项目。项目建成后形成年产800万片锂离子电池，用于生产5万套电池系统，可配套5万辆电动轿车使用。2、环境影响评价的工作过程本项目为锂离子电池制造产业，属于《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》的鼓励类“锂离子电池、氢镍电池、新型结构（卷绕式、管式等）密封铅蓄电池等动力电池”项目，柳州市柳东新区管理委员会工业和信息化局以柳东工信函[2016]49号文同意本项目备案，而且建设单位符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》，项目建设符合相关产业政策，项目选址符合《柳东新区控制性详细规划》。2016年10月17日，受广西卡耐新能源有限公司委托，广西博环环境咨询服务有限公司承担汽车用动力锂离子电池及系统项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司立即组织有关工程技术人员对拟建项目所在地周围环境进行实地踏勘，收集与项目有关的资料；建设单位按照《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求于2016年10月20日在柳州市环境保护局网站上发布了公众参与第一次公示信息；在研究相关法律法规和进行初步工程分析的基础上，筛选评价因子和确定评价工作等级，结合项目所在区域的环境特征，依据有关导则编制环境质量现状监测方案，委托柳州市柳职院检验检测有限责任公司进行了区域环境质量现状监测；项目环境影响报告书初稿编制完成后，建设单位于2016年11月09日在柳州市环境保护局网站发布了公众参与第二次公示信息，随后在周边村屯发放公众参与调查表进行调查；在此基础上编制完成《汽车用动力锂离子电池及系统项目环境影响报告书》（送审稿），同时建设单位编制了汽车用动力锂离子电池及系统项目环境影响报告书公众参与说明文件。3、分析判定相关情况根据《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》中的相关规定，汽车用动力锂离子电池及系统项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中“K机械、电子——78电气机械及器材制造、电池制造”类，是属于编制报告书的类别。4、关注的主要环境问题及环境影响通过对项目建设情况、所在区域的环境特点、环境质量现状监测数据等基础资料进行分析，确定此次环评关注的主要环境问题及环境影响有：（1）通过...
