第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页按语：接受石油公司检查，是经营液体散货运输船队进入国际市场的一道必过的门坎。只有通过这道门坎，才能获得进入世界液体散货运输市场的经营权和获利权。过不去这道门坎，公司则失去在市场的竞争力，其结果是被市场所拒绝，船舶则无货可运，公司则无钱可挣，这个道理不言而喻。如何通过这道关口，是本文所要探究的焦点问题。近几年来，随着公司船队规模的不断扩大，我们所承运的市场也越来越广，接受石油公司的检查也越来越多，如何通过石油公司的检查，是当前摆在我们面前急需解决的一个主要问题。高光强船长结合自身的亲身经历和工作实践，就怎样做好接受石油公司检查的有关工作进行了认真的总结、分析与研究，写出了三万字的体会文章，文章中有认识，有体会，有分析，有对策，有建议，较客观和系统地反映了船舶接受石油公司检查过程中带规律性的共性问题，对指导公司船舶通过石油公司检查具有十分重要的作用。高光强船长这种敬业精神和刻苦钻研的良好作风值得学习和提倡。现将高光强船长撰写的《石油公司检查》一文转发各轮，希望大家认真学习和借鉴。目前，公司正在大力开展精益化管理活动，希望大家以此为契机，立足岗位，发扬努力进取，刻苦钻研的良好作风，结合工作实践，总结经验，研究问题，努力提高自我素质，第2页共21页第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共21页为全面提升公司船舶的管理水平献计献策，为公司主业的快速发展做出新的贡献。石油公司检查目录一、通过石油公司检查的重要性二、能否通过石油公司检查的主要因素三、石油公司检查的流程四、船舶的准备、应检和缺陷整改五、公司在船舶通过石油公司检查方面的作用六、石油公司检查中一些经常存在的缺陷七、应对石油公司检查的一些建议八、关于石油公司检查附件一、“远盛湖”轮石油公司检查培训提纲附件二、石油公司检查所需证书和文件附件三、“远盛湖”轮航海出版物目录附件四、OBSERVATIONSASSESSEDASHIGHRISK附件五、VIDEOTEL公司对石油公司检查的培训一、通过石油公司检查的重要性对于液货船（油船，液化气船和化学品船）来说，是否能通过石油公司的检查，是非常重要和不言而喻的。如果不能通过检查，则该轮将失去在货运市场的竞争力，失去市场，将无货可运和无允许的码头可靠，是一件非常严重的事情。对液货船来说，是否能通过石油公司检查的重要程度与一个国家能否加入WTO相类似。如果船公司所属的船舶，经常不能通过石油公司的检查，将严重戳伤公司员工的士气，损坏公司的外部形象和声誉，船公司将面临严重的信任危机，失去货主，失去客户，发展和生存将会非常困难。大的石油公司有：BP/SHELL/CHEVRON-TEXACO/EXXON-MOBIL小的石油公司有：TOTAL/PETRONAS/STATOIL/SUNOCO/CONOPHILLIPS等。二、能否通过石油公司检查的主要因素船舶是否能通过石油公司的检查，取决于很多的因素，主要的因素有：1）市场因素：1.市场对液货船的需求程度，如货少船多，货多船少。2.检查公司对该轮的需要程度。2）船东因素：1.船公司的声誉和实力如何。2.船东对船舶的管理能力如何，如岸基管理，岸基支持，SMS的完整和正确否等。3)船舶状况：1.单船壳还是双船壳。2.船舶的新旧程度。3.船舶的结构和设备状况如何，是否有重大的缺陷。4.船舶的方便旗国，船级社，船员的国籍等。第3页共21页第2页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共21页5.船舶在过去的12个月内是否发生过事故。4）外界的评价：1.船舶近期的各种检查记录情况，如PSC的检查记录。2.租家和港口等方对船舶的评价如何。5）检查官的因素：1.检查官对受检船舶的船东和船员是否有偏见或歧视。2.检查官的身体状况和心情如何。6）船员因素：1.船员的业务能力和管理能力如何。2.受检船员与检查官的沟通和配合的好坏。以上的因素都会在不同程度上影响到检查官对船舶检查的“重视程度”，“检查的力度”和“最终的检查结果”。因此船舶是否能通过石油公司的检查，有时带有偶然性，但是不可否认的是...
