电喷系统的使用维护和故障诊断常用维修工具及设备1、电控系统零部件的拆装——常用汽车机械零部件拆卸工具。2、电控系统电路及系统电信号——数字式万用表(带蜂鸣)。3、系统方波及脉冲波信号——示波器。4、燃油压力——量程为0～1Mpa的压力表。5、排放测试仪，用以诊断氧传感器和三元催化器的劣化。6、超声波喷油嘴清洗机，清洗喷油嘴。7、电控系统故障诊断及发动机工作状况检测——汽车电控系统故障诊断仪。故障码一、发动机故障指示灯发动机运转时，当系统或零部件出现故障时，发动机故障指示灯会自动点亮，以提醒车辆驾驶人员及时检查和维修。在应急故障处理时，也可通过特殊的操作，使发动机故障指示灯频闪，以读取发动机故障代码，这是最经济获取故障代码的手段。二、发动机故障指示灯代码频闪读码方法发动机运转时故障灯亮，有故障码；将故障诊断插头中诊断请求端子1用导线对地线端子4或5短接；不启动发动发动机，此时，若系统当前存在故障或故障排除后而未被清除的历史故障码，发动机故障指示灯将以一定的规律闪烁，输出系统所检测出故障的代码；(读取故障码的同时，怠速控制阀将进行复位动作)依据故障码记忆的顺序报告故障，故障代码之间停顿3.2秒，数字以亮0.4秒灭0.4秒频率闪烁，数22位之间停顿1.2秒；数字0闪烁10次，其他数字与闪烁次数对应；故障排除后，应使用故障诊断仪清除故障码，以免影响下一次维修时对故障的判断。三、读码卡(故障码读取器)读码卡提供一个快捷的故障码读取方法。将读码卡插到故障诊断插头；读码卡将依故障码记忆的顺序循环故障码；车主发现整车异常或故障灯亮时，可通过电话与特约维修站联系，并告知读出的故障代码，维修站可根据用户报告的故障代码判断故障的程度，以提供相应的服务。若故障不危机驾驶安全和其他零部件，可建议用户驾车到维修站修理；若故障可能造成更严重的后果，则可建议用户就地等待维修站的现场救援，从而避免安全事故或其他零部件的损失。四、故障诊断仪诊断仪的主要功能包括读取系统工作数据流及系统信息、对系统零部件进行临时的控制和检测、读取或清除故障码。由于其操作简单的特点，使其成为目前整车故障判断和系统状况检测的主要工具。23五、MT20发动机管理系统故障码表故障码故障说明故障码故障说明故障码故障说明P0105-1进气歧管压力过高P0325-0爆震传感器无信号P0560-1蓄电池电压过高P0105-2进气歧管压力过低P0335-058x曲轴传感器无信号P0607-0爆震控制系统出错P0110-1进气歧管气温过高P0335-858x曲轴传感器信号出错P0650-1故障指示灯与蓄电池短路P0110-2进气歧管气温过低P0342-0凸轮轴传感器信号长低P0650-2故障指示灯与地短路或开路P0115-1冷却液温度过低（与蓄电池短路或开路）P0343-0凸轮轴传感器信号长高P1530-1空调继电器与蓄电池短路P0115-2冷却液温度过高（与地短路）P0351-1线图1-4与蓄电池短路P1530-2空调继电器与地短路或开路P0120-1节气门位置过高（与蓄电池短路或开路）P0351-2线图1-4与地短路或开路P1604-0EEPROM内存出错P0120-2节气门位置过低（与地短路）P0352-1线图2-3与蓄电池短路P1605-0FLASH内存出错P0130-4氧传感器无信号P0352-2线图2-3与地短路或开路P1610-0防盗控制器出错P0170-1氧传感器浓时间过长P0443-1碳罐电磁阀与蓄电池短路P1610-8ECM与防盗器通讯错误P0170-2氧传感器稀时间过长P0443-2碳罐电磁阀与地短路或开路P2000-1前蒸发器温度过高P0201-0喷油器A（1缸）电路出错P0480-1风扇1与蓄电池短路P2000-2前蒸发器温度过低P0202-0喷油器B（3缸）电路出错P0480-2风扇1与地短路或开路P2001-1后蒸发器温度过高P0203-0喷油器C（4缸）电路出错P0481-1风扇2与蓄电池短路P2001-2后蒸发器温度过低P0204-0喷油器D（2缸）电路出错P0481-2风扇2与地短路或开路P2100-1空调后循环切断阀与蓄电池短路P0230-1燃油泵继电器与蓄电池短路P0500-0车速传感器无信号P2100-2空调后循环切断阀与地短路或开路P0230-2燃油泵继电器与地短路或开路P0505-0怠速控制出错说明:1.读码器可读出储存在电脑内未被清除的历史故障代码,所以只有在故障灯指示故障时读码器读码有效。2.读码器显示"----"...
