第1页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共7页第一章工程概述1、工程概况1.1、项目概述1.1.1、工程建设单位：甘肃尖凡公路有限公司1.1.2、工程设计单位：山东省交通规划设计院、中铁隧道勘测设计院有限公司1.1.3、工程监理名称：甘肃省文县尖凡公路高楼山隧道及引线土建工程监理合同段1.1.4、工程建设地点：甘肃省文县1.1.5、工程建设投资：建安工程概算总金额140570.3056万元1.1.6、计划施工工期：48个月1.1.7、工程标段划分（见表1.1）甘肃省文县尖凡公路高楼山隧道及引线土建工程标段划分表1.1施工合同段起止里程线路长度（km）主要工程备注路基（m）桥梁（m）隧道（m）第1施工合同段BK0+000~BK18+853.01818.7767789.12201.88107851.2、线路地理位置G212线是甘肃省规划的“四纵四横四个重要路段”公路网主骨架中的第二纵，是省会兰州通达陇南市及文县的重要公路，也是全省中西部地区与南部各市、州、县联系的主要交通要道。本项目的实施，对完善甘肃南部地区网格状公路布局与结构，激活本地区县、乡经济，加快区域人流、物资流、信息流、资金流流转具有重要的现实意义，也是甘肃省交通厅根据交通部的部署和省政府的要求，履行其所提出的今后五年甘肃省交通改革和发展的工作重点，使全省干线运输网的发展基本适应国民经济和社会发展需要，实现第2页共7页第1页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共7页省会兰州与各市、州、县政府所在地以较高等级连接目标的需要。本项目的实施，将高楼山的天然屏障彻底打破，交通条件将得到很大改善，将明显地提高甘肃省干线公路网等级，尤其将提高甘肃南部广大区域干线路网等级水平，全面改善国民经济发展的制约状况等具有重要意义。本项目路线北起尖山乡老爷庙东侧，现有国道212线桩号K522+850处，在老爷庙东北跨越洋汤河，路线向西经老爷庙村北后路线沿原有山路转而向南，途经老马子村、尖山子村、杨家沟村，在杨家沟村西进入高楼山隧道，下穿高楼山到文县凡昌村东侧白水江北岸，路线沿白水江二级阶地向西展现，顺接现有G212线对应桩号为K602+250。本项目路线全长18.776km（含10.785km特长隧道1座），全线按二级公路技术标准建设，设计时速40km/h，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅰ级，沥青混凝土路面，路基宽度为8.5m，行车道宽度为7.0m，桥梁宽度为净-7.5+2×0.5m；隧道行车道宽度7.0m，侧向宽度为0.25m。本项目全线共分1个施工标段和1个监理标段。本投标项目工程为施工监理1标合同段，所管辖起讫点桩号为BK0+000~BK18+853.018,总长度18.776km。2、自然与地质特征2.1、地形地貌拟建项目地处西秦岭山脉以南山地，是新构造活动强烈区，地震活动频繁，地质构造复杂，地表起伏大，岩石裸露，沟壑发育。根据地貌特征可将项目区划分为构造侵蚀高中山地和侵蚀堆积河谷川地两个地貌类型。第3页共7页第2页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共7页2.2、工程地质及水文地质本项目地处南秦岭地槽褶皱带（北部）与扬子准台地（南部）两大构造单元的过渡带（二者界限大致为尚德—口头坝—洛塘—峡里—小郭家坝一线），松潘、甘孜褶皱系东侧。项目沿线则属昆仑秦岭大区，秦岭分区，由摩天岭复背斜、文县复向斜、白龙江复背斜组成的南秦岭褶皱带，岩浆活动较弱，在历次构造活动作用下，地质构造复杂，由一系列褶皱与断裂组成。本项目位于白水江（嘉陵江支流）流域，工程沿线河流属长江水系，主要河流为白水江、洋汤河、尖山沟、关家沟等，均具有山区型河系特点，水位、流量动态变化较大。洋汤河上游有天然水库—天池，水量稳定，比降大、水流急。白水江与洋汤河上游均覆盖有较好的森林植被。2.3、不良地质情况本工程线路区内主要存在崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象。2.3.1、崩塌线路内发育的崩塌及潜在的崩塌点有19处，大多为小型岩质崩塌和碎石土崩塌。该类地质灾害主要分布在拟建公路进口引线处，尖山河两岸陡立岩质斜坡是其主要发育地带，而出口引线仅发育1处崩塌。已有崩塌多呈倒石堆、石滩，在临河坡脚、缓坡平台及公路临山体侧路边堆积...
