关于地面通道及刷漆实施方案(草案)[5篇]VIP免费

关于地面通道及刷漆方案(草案)[5篇]第一篇：关于地面通道及刷漆方案（草案）关于设置车间行走通道及员工休息区的方案（草案）公司领导：结合目前车间实际，为提高现场水平、加强安全管理，建议在车间内设置行走通道和员工休息区。方案如下：一、行走通道设置：1.中央行走通道位于车间每跨中央，宽度为1.8米，包括中间1.5米绿色行走通道，两侧各0.15米标识黄线；2.车间两侧行走通道位于车间东、西两侧，宽度为1.4米，包括中间1.1米绿色行走通道，两侧各0.15米标识黄线；要求通道中心线距离墙面距离为2.3米（以上两种通道线先画在生产车间，暂不包括敞篷跨）；3.电瓶车通道线两侧行走通道线设置：东电瓶车轨道两侧行走通道宽度为1.4米，包括中间1.1米绿色行走通道，两侧各0.15米标识黄线。西电瓶车轨道两侧行走通道宽度为米。二、电瓶车通道线：电瓶车轨道线宽度分别为3.935米、7.43米（含两侧0.15米标识黄线），贯穿全部车间。除标识线外，其余区域为灰色。三、电瓶车通道斑马线在车间中央行走通道线与电瓶车通道线交汇处，设置斑马线，尺寸为1.8米×0.15米。四、员工休息区设置：为方便职工休息，分别设置在下料车间第二、四跨，铆焊车间第二跨、镗床跨每跨设置两个，安装北一跨东、北二跨西各设置一个。长度均为6米，从车间两侧通道线到东西两侧1X立柱，宽度分别为：9.6米、8.1米、11.1米、8.1米、11.1米、12.6米，为便于避让天车吊钩吊链，建议除安装北一跨休息区外，其他休息区全部设置在北侧。休息区周边环绕0.15米宽黄色警示线（临近行走通道线一侧使用通道黄线）。第1页共17页第二篇：某暗挖人防通道地面铺设钢板保护施工方案--20121130暗挖通道上方青春路面覆盖钢板保护施工方案一、编制依据（1）本工程招投标合同文件相关部分要求；（2）施工场区内道路现状实际情况；（3）适用于本工程的标准、规范、规程及国家、部委和黄淮市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法律、法规文件。二、工程概况本工程为新建民族医院北区科室楼与现状净化楼和医护楼连接通道工程，包括施工竖井、主通道、东支通道和西支通道四部分。本工程位于黄淮市浦江区民族医院西侧青春路中下方，青春路为城市支路，呈南北走向，道路上方车流量较大，为不中断路面交通和避免管线改移，主要采用浅埋暗挖法施工。由于通道跨度较大、覆土较浅，主要穿越粉质粘土、砂土地层，且下穿自来水管线、天然气管线、雨污水管线及热力管沟等多条市政管线，风险源多、施工难度大。目前，暗挖主通道1X导洞已经顺利由渐变段过渡到标准断面施工，2X、3X、4X导洞均尚未施工进入渐变段。但是，由于在2012年6月份歌华有线服务公司为敷设管道需要，在青春路的东半幅、距离路缘石约0.5m处开挖沟槽，敷设完成后匆匆回填并施做了沥青路面，回填土杂乱且未经分层夯实处理，致使雨季时路面出现多处严重空洞和明显陷坑。而我部施工区主出入口设在青春路东侧，渣土运输重车需跨越该沟槽，必然会对沟槽附近的路面产生局部破坏、增加沉降量，同时也会对地下管线的安全造成不利影响。为避免因我部施工车辆对道路路面造成破坏，确保路经行人、来往车辆和地下管线安全，我们对施工区主出入口附近的东半幅路面采取铺设钢板保护的措施。三、占用道路范围根据现场实际需要，将施工区西南角的主出入口附近的青春路东半幅铺设20mm厚钢板，北端自既有钢连廊南边缘垂直对应路面位置开始，向南顺延18.0m，总共占用道路面积约为9.0×18.0m2。详见附图1。第2页共17页四、道路覆盖钢板保护施工方案4.1施工准备4.1.1材料准备（1）钢板。采用20mm厚q235a板材，宽1.5m×长9.0m共11块。（2）钢筋：二级钢Φ10，焊接固定在钢板上，横向间距200mm，用作防滑横条。（3）交通导行设施：限速标志、指路标志、红锥桶、警示灯，夜间施工车辆背挂led双闪箭头灯、顶置黄色警报灯，作业人员穿戴的反光服饰等。（4）其他材料。焊条、氧气、乙炔，局部沉陷路面铺底用砂、石料及水泥等。4.1.2机具设备（1）吊车：15t汽车吊1辆配合钢板装卸车和铺设作业。（2）运输车：20t运输车1辆。（3）电焊机：电焊机2台。4.1.3管理人员及劳动力配备现场技术管理员1名，现场领工...