摘要近年来，随着民航的发展，空中交通不断增加，给机场带来越来越多的负荷。一个好的航空运输市场往往能决定一个好的航空运输业，或者说没有一个好的航空运输业，那么它就不可能发展的好。现在机场运输量较往年大幅度增加，高峰时段机场日益增加的负荷导致许多问题，例如航班的延误问题、在高峰时段机场容量达到饱和，高峰期机场内跑道短缺，滑行道拥挤等问题。然而，导致这些问题的主要原因可以归结到机场跑道容量受限还有飞机数量增多，相应飞行流量增加的情况。结果，机场容量不再能满足航班流量。机场交通管理系统应再次改进。本文采用插缝放行的实验模型，进行多次重复实验。首先对机场双跑道的跑道运行模式进行了介绍分析，列出了不同模式下的运行条件，然后针对双流机场的跑道实际情况进行计算分析，得出双流机场能够运行的模式。在实验过程中，分析了跑道的基本知识，运用数学几何和计算机几何理论对跑道容量模型的原理进行了理论分析。此外，还分析了机场跑道容量参数等诸多因素。在理论模型研究和实际运行情况的基础上，进行了系统分析。通过计算机仿真，得出的数据结果同实际双流机场运行的情况基本一致，说明这个模型能够用来对机场跑道容量进行研究。然后还研究了进离场机型比例对跑道容量的影响，得出结论。关键词：跑道容量；容量评估；插缝放行AbstractAIRtransportationmarketistheenvironmentonwhichairtransportdepends.Andtheaviationindustrycan’tdevelopwellwithoutagoodairtransportmarket.Inrecentyears,withthedevelopmentofcivilaviation,airtraffichasbeenincreasing,bringingmoreandmoreloadstoairports.Theincreasingairportloadduringpeakhoursleadstomanyproblems,suchasfrequentdelaysofsomeflights,generaldeclineinservicequalityofwaiters,congestionofairporttaxiwaysduringpeakhours,shortageofairportrunwaysandotherproblems.However,themaincauseoftheseproblemsisthelimitationofrunwaycapacityandtheincreaseofflightflow.So,theairportcapacitycan’tmeetflightflowanymore.Andairtrafficmanagementsystemhastobechanged.Inthispaper,Iusedthemodelwhichiscalledreleaseinagaptoexperimentthousandstimes.Duringtheexperiment,Ianalyzethebasicknowledgeaboutrunwayandusemathematicalgeometryandcomputergeometrytolearntheprincipleofrunwaycapacitymodel.Inaddition,manyfactorssuchasairportrunwaycapacityparametersarealsoanalyzed.Onthebasisoftheoreticalmodelresearchandactualoperation,systematicanalysisiscarriedout.Finally,theresultsareconsistentwiththeactualsituationandhaveachievedgoodresultsbycomputersimulation.Keywords:runwaycapacity;capacityevaluation;releaseingap目录1绪论..............................................................................................................................................11.1研究背景及意义....................................................................................................................11.2跑道容量评估的发展概述....................................................................................................21.3主要研究内容........................................................................................................................32机场跑道容量及运行模式..........................................................................................................52.1跑道容量的概念....................................................................................................................52.2最大容量................................................................................................................................62.3跑道运行与跑道间距的关系................................................................................
