毕业设计论文题目:航空发动机状态监控与故障诊断技术系别:机电工程系专业:飞行器动力工程班级:姓名:指导教师:2013年4月29日1沈阳航空航天大学继续教育学院毕业设计课题任务书专业：飞行器动力工程学生姓名：班级：指导教师：一、题目：航空发动机状态监控与故障诊断技术二、要求：1、字数8000-100002、内容完整，论述清晰、图表规范3、论文内容不能涉密三、进度计划要求：1、了解毕业设计要求、调查研究，收集相关资料、1.0周（第1周进行）2、确定毕业设计课题1.0周（第2周进行）3、撰写毕业设计论文提纲1.0周（第3周进行）4、编写毕业设计草稿2.0周（第4-5周进行）5、整理毕业设计论文2.0周（第6-7周进行）6、审定毕业设计论文2.0周（第8-9周进行）7、答辩10周五、毕业设计时间：2013年2月27日——2013年4月29日1附件：摘要按照传统时间表的维护系统是耗钱、耗力的，并且只能给出不全面的对发动机故障的检测和诊断。现代飞机发动机的监控和诊断系统具有让维护人员获得关于探测和诊断发动机故障的有价值信息的能力。在本文中，讨论现代航空发动机监控系统和故障诊断系统的组成，功能，以及相关的监控和分析参数。讨论的航空发动机滑油分析系统的原理与构成。最后，通过CFM56-3C滑油碎屑分析作为实例，阐述了发动机滑油分析的具体步骤和结论，为发动机的监控趋势分析提供了理论依据。关键词：航空发动机；状态监控；故障诊断；滑油分析目录第一章引言1.1先进发动机的可靠性技术1.2现代发动机状态监视与故障诊断技术第二章状态监视与故障诊断系统2.1状态监视与故障诊断系统组成2.1.1系统组成2.1.2系统过程2.2系统功能和效益2.2.1发动机状态监控与故障诊断系统功能2.2.2发动机状态监控与故障诊断系统效益2.3状态监视和故障诊断方法2.4先进发动机状态监视和故障诊断系统2.4.1监控参数2.4.2系统功能和特点2.5发展前景第三章滑油系统监视与分析3.1概述3.1.1系统组成3.1.2监控内容3.2滑油屑末分析3.2.1屑末的收集3.2.2屑末分析3.3滑油光谱分析3.3.1滑油光谱分析原理3.3.2取样及分析沈阳航空航天大学继续教育学院论文3.4滑油铁谱分析3.4.1工作原理43.4.2取样及分析3.5三种技术的比较第四章CFM56-3C发动机滑油碎屑分析4.1概述4.2实验分析4.2.1体视显微镜观察4.2.2扫描电镜观察及能谱分析4.3结论第五章总结参考文献致谢第1页共41页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共41页第一章引言1.1先进发动机的可靠性技术高性能飞机用的航空发动机不但结构复杂，且工作在高温、大压力的苛刻条件下。军用战斗机、直升机、垂直起落飞机的发动机还需经常变换发动机的工作状况，承受大的、变化的载荷。从发动机发展现状看，无论设计、材料和工艺水平，抑或使用、维护和管理水平，都不可能完全保证其使用中的可靠性。事实上，发动机故障在飞机飞行故障中占有相当大的比例，且常常因发动机的故障导致飞行中的灾难性事故。随着航空科学技术的发展并总结航空发动机设计、研制和使用中的经验教训，航空发动机的可靠性和结构完整性已愈来愈受到关注。自70年代初期即逐步明确航空发动机的发展应全面满足适用性、可靠性和经济性的要求，也就是在保证达到发动机性能要求的同时，必须满足发动机的可靠性和经济性（维修必和耐久性）的要求。可靠性工作应贯穿在发动机设计-生产-使用-维护全过程的始终。对新研制的发动机，应在设计阶段就同时进行可靠性设计、试验和预估；对在役的发动机，应经常进行可靠性评估、监视和维护。军机和民用飞机的主管部门，设计、生产、使用和维护等各部门，应形成有机的、闭环式的可靠性管理体制，共同促进航空发动机可靠性的完善和提高。第2页共41页第1页共41页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共41页1.2现代发动机状态监视与故障诊断技术航空发动机状态监视和故障诊断技术对监视、评定发动机的工作状态、变化趋势以及寿命消耗和残余寿命，保证发动机安全、可靠运行有着重要的作用，应该将其视为航空发动机可靠性工作的一个重要组成部分。从发动机设计伊始就应同时考虑这一手段，做到监视系统的发展与新机的发展同步...
