无锡至张家港高速公路XZ-10标段施工项目表1施工组织设计的文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、重点(关键)和难点工程的情况分析及所采取的施工方案、方法及其措施六、土源解决方案七、冬季和雨季的施工安排八、根据本项目路基、桥梁的特点,在施工方案、方法、安全保证等方面做出的措施九、质量、安全环保保证体系十、其他应说明的事项无锡至张家港高速公路XZ-10标段施工项目一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定,动员周期为一星期,一旦中标,人员将迅速到位行使职能,设备即可尽快进场
根据区域内的运输条件设备、人员可通过地方现有道路运至施工现场,大部分材料可通过地方等级公路运至施工现场,而部分材料也可通过水运至附近码头,再进行短驳至各施工点
二、主要工程项目的施工方案、施工方法㈠工程概况本项目起于沪宁高速公路硕放互通,连接沪宁高速公路和环太湖公路,路线向北跨伯渎港、锡甘公路、张塘河,由无锡新区进入锡山区境内,在锡山区厚桥镇设厚桥互通与在建的锡太一级公路相连,从宛山西侧跨宛山荡后设羊尖互通与342锡沪路相连,并设羊尖高架穿越安镇—羊尖组团规划区域,路线继续向北从东湖塘—港下组团东侧通过,经顾山东侧的环境整治区进入江阴境内,设顾山互通与江阴规划暨南大道相连,跨张家港河后,沟通沿江高速公路,向北跨华妙河、杨塘路等,设张家港互通与苏虞张相连,继续向北跨越S338公路,设鹿苑互通与澄张公路相连,再向西侧延伸至沿江公路,最后设锦丰互通与港丰公路相连
本施工标段路线总体为南北走向,起点接XZLJ-9标段鹿苑互通主线大桥终点,起点桩号K45+152
160,项目终点即本标段的终点,位于张家港沿江高等级公路南侧,通过设置锦丰互通与其