第一部分施工组织文字说明松罗路改造工程第三标段施工组织设计1、编制依据及说明1.1编制依据1.1.1松罗路改造工程第三标段招标文件。1.1.2松罗路改造工程第三标段招标文件招标答疑。1.1.3松罗路改造工程第三标段施工图纸。1.1.4松罗路改造工程第三标段项目管理手册。1.1.5国家现行施工规范及技术标准。1.1.6松罗路改造工程第三标段现场的实际情况。1.1.7我公司在深圳地区同类工程的施工经验。1.2编制说明1.2.1本文件依据的编制范围为宝安区松罗路改造工程第三标段(K2+345～K3+789.638)范围内的道路工程、桥涵洞工程、给排水工程、电力工程、通信工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。1.2.2施工工期安排主要依据招标文件、国家现行施工规范、技术标准和工艺标准及现场情况进行编排；1.2.3本工程施工组织主要采用平行流水和主体交叉作业的施工方法，通过科学管理，合理组织，确保工期。2松罗路改造工程第三标段施工组织设计2、工程概况2.1工程整体简介本改造工程的松罗路，属于城市次干道，位于深圳市宝安区松岗街道，南接创业路与松白公路相交，北至现状广田路的交叉口，道路实际总长度3659.591M，原路均为双向四车道。本次改造是将原路拓宽为双向六车道并加铺沥青罩面,各重要路口相应进行拓宽车道，及将桥长约100米燕川大桥进行拓宽改造。本标段范围为第三标段（K2+345～K3+789.638）。第三标段施工合同包括改造道路范围内的道路工程、桥涵工程、给排水工程、电力工程、通信工程、照明工程、交通监控工程、交通工程、绿化工程、交通疏解工程、通信改迁工程的全部施工内容。其中10KV电力线路迁改工程不包括在内。2.2现场条件及周围环境情况：本工程位于宝安区松岗街道辖区内，南接创业路与松白公路相交，北至现状广田路的交叉口，沿线重要的交叉口主要有：松白公路交叉口、洋涌路交叉口、广田路交叉口，均已建成。2.3工程地质情况场地地貌属冲洪积地带，局部属残丘坡地，道路沿线大部分地形平缓，中部贯穿茅洲河；根据勘探结果，在揭露深度内地层自上而下有：人工填土层、植被层、第四系冲洪积层、残积层及侏罗纪岩层。场地的复杂程度为复杂场地，地基的复杂程度等级为一般复杂地基。场地岩土工程勘察等级为甲级。3松罗路改造工程第三标段施工组织设计2.4道路工程本工程是在原有双向四车道的基础上拓宽为双向六车道，路面加铺沥青罩面,各重要路口相应进行拓宽车道，及将桥长约100米燕川大桥进行拓宽改造。主要工程量为：路基挖方7673m3，填方8588m3，4cm厚SBS改性沥青混凝土44656m2,6cm厚中粒式改性沥青混凝土44656m2,6cm厚沥青混凝土调平层34308m2,水泥混凝土路面10347.58m2，18cm厚5%水泥稳定碎石10864.97m2，15cm厚碎石垫层11408.21m2，2cm厚铣刨混凝土路面并外运34308.42m2,人行道块料铺设16429.49m2。2.5桥涵工程本工程桥梁部分是把燕川大桥由原来的桥梁左侧拓宽7.95米，其中管线桥宽3.0米，主线桥拓宽4.95米，右侧拓宽4.95米，供水管线从左侧拓宽的管线桥上架设通过。既有桥梁为双幅简支装配式预应力砼空心板桥，全长100.4米，桥跨组合为8+5*16+8米,桩柱式墩台,桥面总宽22米。本次拓宽桥梁采用了直立挡土式桥台，桩柱式墩，上部结构及跨径组合同既有桥梁，拓宽后桥梁总宽度34.9米。2．6给排水工程本工程给排水包括消防水管道和雨水管（涵）的改建，消防水管采用DN200mm水球墨铸铁管，橡胶圈接口，待试压合格后按厂家要求填缝；过燕川大桥及位于机动车道下、路口范围内及预留支管均采用钢管，钢管连接采用焊接。雨、污水管道采用橡胶圈接口；特殊地段的管材、接口形式、管基处理视具体情况另行处理。排水管基础采用混凝土基础。2.7电气工程1、电力工程动力电缆采用隐蔽式设计电缆沟断面为1.2mX1.2m和1.0mX1.0m。2、电缆沟坡度要求与人行道路坡度一致，每隔80m左右设置一集水坑,坑底埋设一根Φ150UPVC管接至邻近雨水井，其坡度不小于1%。4松罗路改造工程第三标段施工组织设计3、项目组织机构形式及主要人员表3.1项目管理班子配备情况表职务姓名职称上岗资格证明证书名称级别证号专业项目经理王杜彬工程师注册建造师证壹级苏132050804753公路项目副经理魏雄财工程师职称证中级公...
