第1页共27页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共27页长大隧道内沥青砼路面施工工法前言隧道内水泥路面上加铺沥青混凝土面层,具有平整、密实、行车速度快、安全、舒适、噪音较低,耐久性良好等路面性能,从长远看,养护、维修较方便、费用低,使用寿命长,具有较好的经济效益和社会效益
一、工法的特点(一)、本工法比较详细地介绍了长隧道内水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的施工方法
(二)、隧道内水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土施工具有施工质量较难控制,安全管理难度系数大,洞内通风、照明设备难配置,机械行走转运不方便,工前准备及应急预案必须充分等特点
(三)、对于双向四车道高速公路,隧道内路面全宽一般不足10米,因此压路机横向碾压较为困难,造成施工接头处碾压效果不理想,接头处平整度较难控制;需配置小型压路机用于边部及接头处碾压,保证压实效果
(四)、隧道内水泥混凝土路面一般加铺两层(10cm)沥青混凝土;水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的粘结是质量控制的一个第2页共27页第1页共27页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共27页关键点
为保证粘结效果,须先对水泥混凝土路面进行拉毛、打磨处理或用铣刨机将水泥混凝土路面铣掉3-5mm,确保水泥混凝土路面表面具有一定的构造深度;清扫冲洗干净后洒布粘层沥青,从而使刚性路面与柔性路面有良好的粘接效果
(五)、在长大隧道内水泥混凝土路面上进行沥青混凝土面层,要尽可能地连续不间断地摊铺
隧道内的安全措施必须保证,除考虑人的健康因素外,另还要考虑设备由于氧气不足而动力是否到达要求,故要对安全措施和设备状况进行充分的考虑
二、适用范围本工法适用于新建、改建公路项目的长大隧道内(长度大于500米)水泥混凝土路面上的沥青混凝土面层铺筑
三、工艺原理(一)、在安全、照明、通风保证的条件下,采用