上海临港新城两港大道一期工程污水管道工程沟槽深度大于5m沟槽开挖支护专项施工方案编制人:邹卫平审核人:王榴斌中港第三航务工程局临港新城两港大道一期工程项目经理部二OO四年十月二十日临港新城两港大道一期工程污水管道工程沟槽深度大于5m沟槽开挖与支护专项施工方案一、工程概况本工程污水管道埋深大多在4
0m范围内,管径有DN400、DN600、DN800、DN1000、DN1500、DN1650、DN1800等,其中DN400管径采用硬聚氯乙烯UPVC加筋管,管径DN600~DN1200的采用玻璃钢夹砂管,其余管径的采用企口式钢筋混凝土管
沟槽开挖深度大部分要大于5m
拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布
这些段落地面高程在3
5m之间,地势平坦,稍有起伏
该段的地质情况自上而下为:①层为0
4m(一般土层厚度)粘性土;②1层为0
0m软塑状的粉质粘土夹粘质粉土,土质较好;②3-1层为1
1m稍密状态的砂质粉土;②3-2层为5
8m中密状态的灰色粉砂
二、施工准备由于路线较长,工期较紧,需要做好充足的施工准备
1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线
2、机械设备与材料抓紧落实进场,所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求
3、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求
4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人
三、施工安排及方法总说明对于埋深很深的污水管道的施工,采用上部放坡开挖、下部钢板桩支护两次成槽的挖土方法,先考虑将表土(粘性土)挖除一层(2
0m左右),有效降低沟槽深度,然后进行井点降水,打设钢板桩,再开挖沟槽,采用2~3道顶撑