舟山大陆连岛工程省部技术专家组第一次工作会议会议材料之金塘大桥主通航孔桥索塔基础、承台施工方案简介浙江省舟山连岛工程建设指挥部二OO五年十一月目录一、工程概况……………………………………………………………………2二、施工总平面布置……………………………………………………………4三、主要设备配置………………………………………………………………7四、主墩施工平台设计…………………………………………………………9五、边墩、辅助墩施工平台设计………………………………………………17六、钻孔桩施工…………………………………………………………………20七、主墩钢吊箱设计与施工……………………………………………………21八、主墩钢吊箱混凝土封底……………………………………………………27九、主墩承台、塔座施工……………………………………………………27十、辅助墩、过渡墩施工……………………………………………………27一、工程概况1、工程简介金塘大桥连接金塘岛与宁波市，是舟山大陆连岛工程的第五座跨海特大桥，起于金塘岛上雄鹅嘴，接西堠门大桥，经化成寺水库、茅岭、沥港水道和灰鳖洋海域，止于宁波镇海老海塘，接宁波连接线，长26.54km。其中：金塘侧接线长5.511km,金塘侧引桥长0.907km，跨海大桥长18.415km，镇海侧引桥长1.667km。主通航孔桥Ⅲ-A合同段里程桩号为：K33+115~K34+325，从金塘侧起依次为D1#边墩、D2#辅助墩和D3#主墩，镇海侧依次为D4#主墩、D5#辅助墩和D6#边墩，桥跨布置为：77m+218m+620m+218m+77m=1210m。、主要工程内容工程主要内容包括：辅助墩、过渡墩、主塔的基础、承台及其附属设施（包括主桥防撞设施）施工，辅助墩和过渡墩墩柱施工。D3索塔基础采用48根Φ2.5~3.0m变截面钻孔灌注桩，D4索塔基础采用42根Φ2.5~3.0m变截面钻孔灌注桩，桩长分别为117m和110m。承台采用实体钢筋混凝土圆端形构造，平面尺寸D3为63.28×34.02m、D4为56.78×34.02m，厚6.5m，承台上设厚2.5m的塔座，封底混凝土厚2m。过渡墩、辅助墩承台下均设10根Φ2.5~3.0m变截面钻孔灌注桩，桩长109.2m至116.2m不等。承台采用实体钢筋混凝土结构，墩身采用分离式钢筋混凝土结构。3、主要工程量混凝土：13.14万m3、普通钢筋：1.30万t、环氧钢筋：0.42.万t、钢材：1.42万t、挤压套筒：29万个。4、工期合同工期12个月。在12个月的工期内完成上述工作，任务十分艰巨。5、施工作业天数分析根据业主提供的气象、水文资料，综合考虑台风、雷暴、大风、雾日、波浪及潮流等因素的影响，施工现场年有效作业天数为272天，平均每月有效作业天数为22.5天。说明：大风、雾日、波浪及潮流等因素对材料的运输、起重船的吊装等影响较大，对平台上钻机成孔施工影响较小，因此钻机成孔部分工作的有效作业天数可适当增加。图1金塘大桥总体布置图二、施工总平面布置1、项目部驻地Ⅲ－A标项目部设在金塘岛，占地面积11000m2（100m×110m），具体位置由业主指定，项目经理部职工约600人。图2项目部驻地位置图项目部金塘大图3项目部平面位置示意图2、施工用电方案Ⅲ－A标项目部驻地沥生产区生活区办公区陆上变电站桥轴线临时码头本工程供电系统分为陆上供电和水上供电二部分。）水上供电系统配置本工程施工现场距离海岸较远，通过海底电缆供电的安全性得不到保证，综合分析后决定采用柴油发电机组建立电站分别供电。利用发电机组建立个发电站：在墩建立电站，供墩所有的用电负荷（除自带电源的设备外）；在墩建立电站，供墩所有的用电负荷；在、墩建立电站，供、墩所有的用电负荷；在、墩建立电站，供、墩所有的用电负荷。图水上供电系统平面布置图2）陆上供电系统配置陆上生产、生活和办公区用电由1台400kVA箱式变压器提供。在变压器附近设1台250kW备用发电机组，为生产、生活和办公区提供临时应急电力。3、临时码头在金塘岛业主指定的岸线范围内建设1座临时材料码头，码头长72m、宽15m，采用钢管桩基础，码头通过栈桥与海岸连接。码头上配备1台25t克令...
