作为一个资深的货代从业人员，可以给你点建议参考：（问这些问题，绝不会招致客人的疑惑，千万不要不好意思问，一点都不会让你丢脸的）1.询问对方的货，是到什么国家和港口的？（建议平时多看世界地理知识和同行全球报价单，反应会快点）2.整箱还是拼箱？整箱箱量是多少？（最好知道标准箱的可利用空间是多少立方和箱子尺寸）3.拼箱的体积和毛重是多少？（最好知道轻货，重货的价格差和换算）4.货名是什么？（如果对方一时无法告知，就问是一般普通货？还是化工品或者危险品？）5.预付还是到付？（最好知道，预付和到付的运费差别）6对船公司有什么指定要求吗？（有些客户是有习惯用指定的船公司的）上面是最基本的几个问题，如果有上述信息，基本上你就可以比较有效和专业的接听客户的咨询电话了。但在这之前，你必须对自己公司的优势航线和业务重点，必须先要了然于心，不要客人问一个问题，你什么都不知道，还要去问操作？客人会感觉，你很不专业。也会在心里上感觉不放心委托给你。所以，你必须先对自己公司的业务有个先期的了解。那如何了解自己公司的服务产品呢？比如，你要知道自己公司在哪些航线，哪个船公司的整箱价格有优势，船期是怎样的？航程多少天？是否是直达船还是中转？如果你很熟悉，就可以很快地报给客户。又比如，你们公司是专业拼箱公司的话，你必须了解，哪些航线是你们公司的强项？中东，东南亚，欧地线，美加线，南美线等等，，同样，每周的航班和价格都要有所了解。还有，最好自己先准备好各个航线目的港收费标准。因为，现在很多客人都非常熟悉了，拼箱的价格和目的港的收费标准是息息相关的，不会纯粹看海运费的。（海运费低，目的港高）最后，建议你利用平时空余时间，多问问操作一些，具体操作中的具体步骤，这样，会非常有助于你回答客户的问题。很多销售不懂操作，会使他的业务带来瓶颈和障碍的。不懂操作的销售，会被操作鄙视和作弄的。一个懂得操作的销售，基本上都会是好销售。既能让他的客户感觉放心，也不会被操作随意作弄。万一有一万发生，你可以主动敦促操作跟进。当然，还有一点很重要，就是无论客人询价多少次？一定要耐心，很多客人会问很多次，也不走货，如果你不耐烦了，那可能以后就再没有机会了。只要他还在问，你总会有机会。还有，态度要好。我们是服务性行业，礼貌是一定必备的。人心换人心，只要够真诚，够专业，其实，揽活不是一件难事船公司是买方联系的，与买方关系较好，到港后买方凭提单副本就将货取走未付款，应如何分析答：像这种情况在实际工作中很常见，就是我们货代所指的指定船公司或指定货。（很可能他们还会给你们一个指定货代公司，叫你们联系他们，对吗）？这点，确实对发货方有点不利。不过，你们完全可以通过其他付款方式来将此风险降到最低。1.拿正本海运提单在手，不做电放，不收到货款就不寄正本提单给收货人。（或者，不收到货款前，就不做电放提单）2.做信用证，通过银行来交接货款和单证。3.先要求收货人支付货款，才发送货物做货代业务，压力很大，而且会面对许多的难题，因此就有了一句要想死的快就来做货代，最主要的是现在货代业阅竞争太激烈，开发客户不在是那么容易的事情。尤其是开发客户，需要有很大的耐力与不折不挠的进取精神，不要看别人拿了多少钱，那是一点点付出与努力的结果，刚开始开发客户会遇到许多的不懂的问题，这就要求货代业务要对业务知识要有足够的准备，比如，世界上主要的港口，各类成交方式，及进出口报关，报检，及退运等。货代的收入主要是底薪加提成，每个公司标准不同，但大同小异。首先，做业务员每个月公司都会规定要达到的利润客额度，如果没有完成肯定会拿不到提成的，如果在此基础上有更多的利润就会有很高的提成的。假如你是做整柜的，公司给你规定利润是5000，完成利润提成按30提，超过5000的部分提成，如果利润超过20000，可能是按35提的，这主要取决与看业务员有多高的水平，揽到多少货。假如你是做拼箱的，公司会规定每个月要完成多少方，如果你完成了，公司会在这个基础上每个方、给你一些补助的，在加上你的利润来提成，不过你要是想赚很多的钱就要揽多多的...
