XXX大桥桥台盖梁首件工程施工总结一、工程简介本标段位于河北省XX县境内，起点位于XX镇以南1.5KM位置与4合同段接（K64+000），终点于K71+113处与XXX高速相交汇，全长7.113KM。该项目是《国家高速公路网规划》中“大庆--广州公路”的重要组成部分。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。本桥位于高寺台镇XXX村东侧、系一座分离式大桥。本桥位于高寺台镇XXX村东侧、系一座分离式大桥。桥孔布置：本桥右幅采用三联：3×40m+3×40m+3×40m米跨径布置，桥梁中心桩号为K67+651.5，桥梁全长368.5m。左幅采用三联：3×40m+4×40m+3×40m跨径布置，桥梁中心桩号为ZK67+595，桥梁全长408.5m。技术指标：设计时速：100Km/h汽车荷载等级：公路-I级设计洪水频率:1/100地震动峰加速度系数：0.05g二、首件工程施工依据及施工过程1、为加强工程质量，立足于“预防为主，先试点，后总结施工”的原则，认真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量目标施首件工程，实施桩基首件工程。实施首件工程技术依据如下：XXXX（蒙冀界）至XXX公路五合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）河北省XXX（XXX）至XXX公路施工标准化实施细则；我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。2、工程名称：桥梁盖梁。我项目部拟定XXX大桥右幅9号桥台盖梁为首件工程，该盖梁处于挖方段直接接桩基，设计C30砼41.6m³，Φ28钢筋6385.7千克，Φ12钢筋1594.2千克。3、根据招标文件、规范及文件要求，编制了盖梁专项施工方案，在得到驻地办和总监办批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关的技术规范和专项施工方案进行了首件工程的施工，具体过程如下：2011年7月12日施工放样；2011年7月19日完成钢筋骨架安装并进行报验；2011年7月23日完成模板安装工作；2011年7月24日完成报验工作并实施混凝土浇筑工作；2011年8月1日盖梁同步养生试件到设计强度；混凝土拌合采用三强建机-750拌合楼拌合,混凝土运输车运输，吊车配合导管进行浇筑。砼设计坍落度为12-16,现场测得坍落度均在控制范围内，振捣施工严格按照专项施工方案作业。经驻地办、总监办及项目工程师的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，与2011年8月1日完成首件工程的施工工作。在施工过程中，技术人员全过程的现场指导并做好相关记录，为总结报告提供了依据，在整理分析后找出不足并进行修正，基本上达到进行首件工程的重要意义。三、首件工程目标与目的1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达98分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程；2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。4、首件目的：通过盖梁首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导合同段桥梁盖梁施工。四、人员安排和机械设备1、人员现场负责人：XXXX施工负责人：XXXX技术负责人：XXX质检负责人：XXX测量负责人：XXX试验负责人：XXX安全负责人：XXX管理人员：20人其它技术人员：18人技工：60人普工：80人设三个工程队、一个搅拌站：工程一队负责基坑开挖和桩头破除；工程二队负责模板安装和混凝土浇筑；工程三队负责钢筋加工及安装；搅拌站负责全部混凝土生产和运输。2、主要机械设备机械名称规格型号数量备注挖掘机HYUNDAL265LC71良好水泥砼拌合站KZS751良好电弧焊机BXI-5008良好水泥砼搅拌运输车HOWO10m32良好插入式振动棒台6良好发电机组2...
