营销操盘手的奥运战书某汽车365天备战记VIP免费

民航广州医院www.hstogo.comH7KA营销操盘手的奥运战书宝马：365天备战记编者按/伦敦奥运会已经开幕一个多星期了，期间，对于很多中国观众来讲，有喜悦、有遗憾、也有惊讶。其实，对于很多投身奥运的企业营销操盘手来说，这些情绪早在奥运之前就已经体验过了，为了参与奥运、分享奥运带来的商业机会，许多企业做了精心的策划，就像打一场异乎寻常的战役。本期伦敦奥运特别报道让我们走近这些企业，走近这些操盘手，共同体验一场没有硝烟的奥运商战。从北京到伦敦，飞行时间只有10个小时，但为了实现此前工作的圆满落地，宝马大中华区企业宣传及政府事务副总裁吴燕彦以及整个宝马大中华区的奥运推广团队，却整整为之努力了一年多的时间。巧合的是，这也是吴燕彦担任上述职务的时间。去年7月，宝马正式对外宣布，2005年加入宝马大中华区、一直在负责政府公关和政府事务的吴燕彦，正式升职为副总裁;一年多时间后，吴燕彦就迎来一场硬仗。早在1948年伦敦第一次举办夏季奥运会时，宝马就成为了赞助商之一。吴燕彦表示：这一次，伦敦奥委会表示，他们将向世人呈现全球第一个真正可持续发展的奥运会，而宝马在此次伦敦奥运会上的一系列行动，也将处处体现宝马一直以来所倡导的可持续发展理念。成为本次伦敦奥运会的顶级赞助商，宝马到底想要获得什么?绿色诉求伦敦奥运会期间，宝马的大手笔让很多人为之瞠目。整个奥运会期间，宝马大中华区会邀请大约1000名客户前往德国慕尼黑和英国伦敦，体验宝马品牌、体验奥运精神。吴燕彦本人当然也是此次伦敦奥运之行的一分子，因为除了统筹如此大规模的观摩团队之外，她还要亲身参与宝马在奥运会期间的一系列推广活动，以求推广效果的最大化。据吴燕彦讲，作为伦敦奥运会与残奥会的官方汽车合作伙伴，宝马在奥运会期间最重要的任务就是鼎力支持奥运会赛事运行的交通运输。之所以选择宝马，是因为伦敦奥组委对奥运会服务用车在二氧化碳排放及满足欧盟尾气排放标准方面提出了非常严格的要求，而宝马集团提供的奥运车队，不仅能够满足欧6排放标准，还满足了伦敦奥组委设定的二氧化碳百公里平均排放低于120克的严苛环保要求由宝马和MINI品牌车辆组成的奥运车队，平均二氧化碳排放量仅为116克/百公里。谈起宝马的绿色能力，吴燕彦说，宝马的奥运运输车队将运送媒体、裁判、活动组织者、奥委会官员、医务人员以及技术人员等工作人员，及时到达分布在伦敦及其周边地区的30多个奥运场馆。实际上，除了运输功能之外，宝马车队还将参与到奥运赛事中去。比如，在韦茅斯(Weymouth)举行的帆船赛期间，宝马将成为基地拖带船只车辆;在马拉松比赛期间，宝马将成为跟踪拍摄车辆等等。除了在赛场上，吴燕彦还将在宝马其他主题活动上奔忙。为了强调和突出对于奥运精神的追求和对可持续汽车制造和应用，此次宝马邀请英国伦敦本土的设计师团队，打造了一个集产品展示和技术推广于一体的多功能奥运展馆——宝马奥运展馆(BMWPavilion)。这座800平方米的展馆坐落在Waterworks河畔一处高地上，而这条河流则穿越了奥林匹克体育场和水上中心。展馆主要是钢制结构，同时融合碳密集型材料，整座展馆犹如演唱会的舞台那般绚丽夺目，底层部分是互动展览空间，上层则是一些独立的小展馆，展示了宝马最新的汽车制造技术，更值得一提的是，展馆的制冷是由河流里的水来完成，并最终通过一道水幕重新流回河中，体现了BMW对于环境保护的一贯重视。Surface虽然早于谷歌自有品牌的平板电脑Nexus7发布，但要等到10月26日与Windows8(以下简称Win8)同步面市。然而整个7月间最被追捧的电子产品无疑要算Nexus7，平民配置、平民价格使其数日间售罄脱销。苹果已经占据平板电脑绝大部分市场份额，现在又留给谷歌近4个月的时间，以平民价格覆盖掉大量用户。今年是我们的产品大年。微软员工口中的产品大年是指产品发布最多的一年，在他们看来，Surface这个被外界看来搅动产业链的产品，只是微软大布局的一颗棋子。定价与定位之谜自从6月18日微软对外公布将推出自有品牌平板电脑Surface以来，在业界引起轩然大波的同时，也引来各界对其价格的猜测。微软对Surface的定价，将会体现出Surface在微软战略转型...