西安至平凉铁路XPS-2标无渣道床施工方案VIP免费

西安至平凉铁路XPS-2标编制：审核：批准：中铁隧道集团西平铁路XPS-2标工程指挥部二0一一年七月十二日目录第一章编制依据和适用范围.................................21.1编制依据..........................................21.2适用范围..........................................2第二章工程概况...........................................32.1工程概况..........................................32.2设计要求..........................................32.3设计无砟轨道工程数量..............................4第三章施工总体部署及进度安排.............................53.1总体施工部署......................................53.2施工进度安排......................................7第四章整体道床施工......................................104.1施工准备........................................104.2施工方法和施工工艺流程...........................144.3施工机具设备配置、加工...........................23第五章施工组织管理.....................................27第六章应急保证措施.....................................28第七章质量保证措施.....................................30第八章安全保证措施.....................................31第九章施工环保措施.....................................329.1污水处理措施.....................................329.2垃圾处理措施.....................................33第一章编制依据和适用范围1.1编制依据1、新建铁路西安至平凉线施工图《弹性支承块式无砟轨道设计图》（全一册）（图号：西平施工-轨01）；2、《弹性整体轨道暂行技术条件》（壹线J2004）；3、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）；4、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）；5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）;6、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）；7、《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；8、《客货共线轨道工程施工技术指南》（TZ201-2008）；9、施工现场情况及调查资料；10、本单位的科研成果、技术装备及类似工程施工经验。1.2适用范围1、永寿梁Ⅰ线隧道：DK95+607-DK112+765。2、永寿梁Ⅱ线隧道：DyK95+591-DyK112+750。3、太峪隧道：DK115+050-DK120+644。第二章工程概况2.1工程概况根据《弹性支承块式无砟轨道设计图》（西平施-轨01）以及XPS2-S-2009-003和XPS2-S-2009-006号变更设计文件，西平铁路XPS-2标段内设计为弹性支承块式无砟轨道铺设实际长度共计39749m，包括永寿梁Ⅰ线隧道17110.0m（DK95+631-DK112+741）；永寿梁Ⅱ线隧道17111.0m（DyK95+615-DyK112+726）；太峪隧道5528m(DK115+092-DK120+620)。2.2设计要求1、无砟轨道设计技术标准及原则：钢轨采用60Kg/m、100m定尺长U75V钢轨。一次铺设区间无缝线路。轨枕采用弹性支承块，每公里铺设1760对。弹性支承块轨枕执行《弹性整体轨道暂行技术条件》（壹线J2004）及《弹性整体轨道部件铺设图》（壹线（04）3025A）。扣件配套采用预埋铁座式弹性可调扣件。技术标准执行J2004-3025A。2、有砟无砟过渡段措施：弹性支承块式无砟轨道不宜在露天铺设，设计采用缩进式过渡段，过渡段长约20m。3、无砟轨道结构设计：无砟轨道铺设在隧道仰拱填充层上，道床板宽度2600mm，内轨中心线下厚度319mm。每块道床板上均匀布置11对支承块。直线地段道床板顶面抹成2%人字坡，曲线地段按超高渐变，以利排水。轨道结构高度（轨顶至道床板底）614mm；预留特重型轨道结构高度为630mm。每6.25m设置一道伸缩缝。道床板混凝土等级均为C40，结构适用年限应不少于60年。4、曲线超高：在曲线地段，隧道内超高在道床板上实现，采用外轨抬高方式。当R-1200m时，h=70mm；当R-1600m时，h=85mm；当R-2000m时，h=55mm。超高在缓和曲线全长范围内线性过渡并完成。2.3设计无砟轨道工程数量弹性支承块式无砟轨道地段工程数量表（图号：西平施-轨01-11）序号项目名称单位工程位置及数量附注永寿梁Ⅰ线永寿梁Ⅱ线太峪隧...