新建铁路沪通线上海（安亭四团至南通段工程施工组织设计

新建铁路福州至长乐机场铁路 环评公示说明根据《中华人民共和国环境影响评价法》，受铁道部发展计划司安排，中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路福州至长乐机场铁路”工程的环境影响评价工作。环境评价单位从即日起，将《新建铁路福州至长乐机场铁路环境影响报告书（简本）》链接于www.crfsdi.com 网站，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见。您可以通过信件、E-mail、电话、传真等形式提供您的宝贵意见和建议。【环评单位】联系人：张良涛 电话：027-51155987传真：027-51155977 E-mail：zlt54@126.com 邮编：430063地址：湖北省武汉市和平大道 745 号中铁四院环工处【建设单位】南昌铁路局 联系人：王新文 电话：0791－7022521 新 建 铁 路福州至长乐机场铁路环 境 影 响 报 告 书（简本）中铁第四勘察设计院集团有限公司甲级 国环评证甲字第 2605 号2010 年 9 月 武 汉目 录1 概述2 工程概况与工程分析3 生态影响评价4 声环境影响评价5 振动环境影响评价6 电磁环境影响评价7 水环境影响评价8 环境空气影响分析9 固体废物对环境的影响分析10 环保措施11 初步结论1 项目概述福州至长乐机场铁路位于福州市东部，西接福州至平潭铁路长乐站，经滨海新区至长乐机场候机楼，长乐至机场线路长约 20.65km。其中桥梁总长11.573km，隧道总长 7.495km，桥隧合计占全线 92.34％。设长乐、鹤上、滨海、长乐机场 4 个车站。福州至首占段利用福州至平潭铁路。2 工程概况与工程分析 2.1 新建铁路福州至平潭铁路概况 2.1.1 项目基本情况（1） 项目范围福州至平潭铁路长乐站（含）至长乐机场站，JCCK32+850~JCCK53+535，正线长 20.65km。（2）项目的功能定位福州至长乐机场城际铁路位于海峡西岸经济区的“核心”福州大都市区境内。福州至长乐机场城际铁路的修建把福州大都市区的核心区与长乐市、长乐机场有机连接起来，使都市区核心区能快速到达福州市内任何一个组团，对促进福州市各组团间的融合和人员、物流快速交流，促进福州大都市区社会经济持续稳定发展，率先实现全面建设小康社会的战略目标等方面具有十分重要的意义。同时，福州至长乐机场城际铁路的修建，对于大力发展多线并行的都市区城际铁路交通，使城际铁路交通、普速铁路、城市轨道交通以及其他运输方式相互衔接和配合，为旅客提供多样化的出行方式，满足多层次的出行需求，是适应全面建设小康社会、...