市局港航安全科副科级竞职讲演稿尊敬的各位领导、各位评委、同事们：大家好。今天，我能够站在这里，首先要感谢局党委对用人制度的改革，给我提供了参加学习、相互交流和公平竞争的机会，同时感谢领导和同事们的鼓励与支持，让我有勇气和信心站在这里，本着锻炼、学习、提高的目的，接受组织的检验与挑选。我叫，现年45周岁，中共正式党员，大学本科学历，82年六月市15中高中毕业，82年十一月参军入伍，85年十月退伍；86年至87年在省局办公室，87年至89年在省局劳服公司任部门负责人；90年至在市局水上交通安全检查站从事行政执法工作；至在瑶海海事处任安全科科长，5月至今任包河海事处安全科科长。今天我参与竞聘的职务是市局安全科副科长，之所以竞聘这个职位，是因为我具有四个方面的优势：第一，有较丰富的实践工作经验。在20多年的时间里，我都工作在基层一线，从事过行政执法、安全监管和海事管理工作，多年的工作实践使我在水上安全监管、现场管理、船舶船员管理、事故调查处理、自由裁量权的运用、法律法规的运用等方面都积累了丰富的现场和实践经验，并在日常的工作中得到很好的发挥和运用。92年获得市局颁发的优秀建议奖，设计的船舶动态表，宁申华润等几个大的船务公司至今还在使用，通过自己不懈的努力和学习，获得了交通部颁发的中级海事调查官资格和中级安全检查员资格。第二，具有良好的人际沟通和组织协调能力，通过长期的学习和锻炼，炼就了我较强的心里素质和良好的人际沟通能力，应变能力较强，工作中能够坚持原则，而不失灵活，处理问题思路清晰，头绪分明。在省局组织的搜救演习和局组织溢油事故演练过程中，本人有幸参与，做了大量的组织协调工作，得到领导和同志们的认可。第三，具有严谨的工作作风和良好的职业道德。由于长期从事安全监管事故调查处理工作，养成了我办事认真仔细、一丝不苟、有条不紊、吃苦耐劳、任劳任怨的工作作风，在工作第1页共3页中敬业精业、勇于吃苦、乐于奉献、淡泊名利、坚持做到遵纪守法、洁身自好、不贪、不占、注重以身作则。具有较强的事业心和工作责任感，长期从事安全管理工作，经常进行安全检查，事故调查处理等，需加班加点工作，占据了大量的休息时间，与家人团圆的机会很少，但为了工作，本人从无怨言，家里人也非常支持我的工作，但发生的一件事给我留下了无法忘怀的遗憾，9月5日上午，我随局安全科许科长陪同包河区交通局领导到肥西办理老河口牛角渡口档案交接，接到姐姐打来的电话，姐夫突发急病，需紧急送医，要我速回，而交接仪式刚刚开始，如果我走了就会影响到交接手续的办理，因此，我在电话里安慰姐姐，告知实在无法脱身，等到工作结束回去后，姐夫已经离开了人世，连最后一面都没见到，带给我无尽的遗憾，姐姐对我非常失望，因我父母去世得早，我在家最小，姐姐一直非常关心我，对我关怀备至，时至今日我的内心仍留下深深的愧疚，但我不后悔当初的选择。第四，具有敢说、敢言、敢管的个性，经过部队的磨砺，养成了我敢说、敢言、敢打硬仗的作风，从不隐瞒自己的观点，敢于抒发自己不同的意见和建议，原则性较强。作为安全科科长，我深知安全工作责任重大，来不得半点马虎，因此，工作中我敢抓敢管，不论是对行政相对人，还是科室工作人员，都能依法按章办事，不徇私情。由于工作较为出色，科室和本人多次受到单位和上级的表彰。本人荣获省水上交通安全管理先进个人。假如这次我能竞职成功，我一定不负众望，不辱使命，认真履行职责，因此，我将着手以下几个方面开展工作。一、转变观念，当好副手。尽快实现从基层部门负责人向局职能科室负责人角色的转变，职能从单纯的基层处安全管理向全局综合性安全管理的转变。找准自己的位置，当好正职的参谋助手。遇事多请示、多商量、多沟通、坚持做到不越权、不越位、不错位、不缺位，认真履行工作职责。二、加强学习，提高自己综合素质。作为局职能科室的副职，不仅要具备一定的政治素质，而且要具备一定的创新发展的行政能力，解决问题的业务技能，承上启下的协调能力。因此，我将在工作中加强政治理论和政策法规的学习，加强对政第2页共3页策理解能力的培养，不...
