市区空气质量变化分析及对策市区空气质量变化分析及对策去年6月以来，市委、市政府采取的一系列综合治理空气污染的措施，开始显效，市区的空气质量逐步好转。直观感受，就是在XX县区看到蓝天白云的天数明显增多。尤其是进入冬季采暖期，XX县区直冒黑烟的烟囱少了，市民普遍感到“空气清新了，嗓子不呛了”。但目前市区空气质量仍未达到国家空气质量二级标准，要实现根本好转的目标，还需继续付出更大的努力。为此，本文拟在分析市区空气主要污染物监测值变化的基础上，提出下一步对策。一、市区空气质量总体趋于好转，但污染依然严重我国衡量城市空气环境质量的指标为三项五级。三项即可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮；级别为优（一级）、良（二级）、轻度污染（三级）、中度污染（四级）和重度污染（五级）。国家规定，直辖市、省会城市和环保重点城市年度内应有80％以上的天数达到国家空气环境质量二级以上标准。三项指标的二级标准分别是，可吸入颗粒物浓度日平均值0.100毫克／标立方米，二氧化硫浓度年日平均值0.060毫克／标立方米，二氧化氮浓度年日平均值0.080毫克／标立方米。据市环境监测站的监测资料，今年1~10月，市区空气质量达到和好于二级的天数为228天，占同期总天数的74.76％，而去年全年达到和好于二级的天数仅为175天，尤其是通过大规模拆改小型燃煤锅炉、治理汽车尾气和整治餐饮洗浴业烟尘油烟污染，今年1~10月份，市区空气中二氧公硫、二氧化氮两项污染物浓度分别为0.018毫克／标立方米和0.015毫克／标立方米，均较去年同期下降了25个百分点，远远低于国家空气质量二级指标规定浓度值；市区空气中可吸入颗粒物（pm10）为0.131毫克／标立方米，比上年同期下降了13个百分点。但目前市区空气污染依然较为严重。一是市区空气中二氧化硫、二氧化氮虽总体达标，但工业区等局部区域在冬季采暖期二氧化硫还不能稳定达标；市区主要交通干线，二氧化氮普遍超标。二是市区pm10还超过国家二级标准的31％，仍是市区第1页共3页空气的主要污染物。市区局部地区和冬季二氧化硫超标，其主要原因是1314台1蒸吨以上的供暖燃煤锅炉仍在运行，二氧化硫排放总量还需进一步控制。市区道路不畅，车辆经常处于怠速、慢速和启动状态，相当一部分车辆车况较差，25％左右的汽车尾气超标，则是市区主要交通干线二氧化氮超标的主要原因。二、可吸入颗粒物超标，扬尘、煤烟尘是主要元凶可吸入颗粒物是市区空气的主要污染物。据市环境监测站与南京大学大气科学系所做的pm10源解析结果，市区空气中pm10主要来自土壤尘和煤烟尘，其次为建筑尘和冶炼尘。四种污染物占pm10总组份的年均比例分别为，土壤尘43％、煤烟尘28％，建筑尘和冶炼尘在10％以下。采暖期煤烟尘比重较非采暖期上升13％左右，而非采暖土壤尘占pm10总组份的比例则高达55％以上。市区土壤尘的88％来自于人为活动所形成的二次扬尘。，市区月降尘达到29.38吨／平方公里，是的1.22倍。黄土松散易成细末的物理特性，市区一些建筑和市政施工工地防尘降尘措施不力，市区环卫保洁的“扬尘式”清扫方式，市区和近XX县区部分新建住宅区通往城市主干道的道路长期未能硬化等，使降尘在风力和汽车行驶等人为活动的作用下，多次被扬起进入空气，成为市区土壤污染居高不下的主要原因。三、加大力度控制二次扬尘，继续治理煤烟尘，努力实现市区大气环境质量的根本好转作为特大城市，我们必须充分认识治理市区空气污染的复杂性、艰巨性和长期性，打好总体战、持久战、标本兼治，重在治本。第一，齐抓共管，打一场集中整治市区二次扬尘污染的攻坚战。二次扬尘是目前市区空气污染的一号元凶。建议市政府组织协调各区政府和建设、环保、市政、园林绿化、林业、水务等市级部门，强化对市区建筑工地、市政工地、环卫清扫和垃圾清运的环境管理。市区所有建筑工地和市政施工工地都必须采取有效的、符合环保要求的防尘降尘措施，减少黄土裸露，硬化工地车辆出入道路，封闭清运建筑垃圾，车辆驶出工地必第2页共3页须冲洗轮胎，环保不达标工地一律停工整顿。加快城市市容保洁方式的机械化步伐，市区主要道路尽快实行机械吸尘式清扫，增加市区主干道洒水次数，...
