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工程建设座谈会汇报材料中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段项目经理部标准化建设座谈会汇报材料各位领导、各位同仁：大家好。中铁二十局集团沪昆客专项目自2010年4月10日进场以来，在沪昆客专湖南公司、集团公司的大力支持和关怀下，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的方针，注重抓源头、抓过程、抓细节，全面落实铁道部质量、安全、工期、成本、环境保护和技术创新“六位一体”管理要求，高起点、高标准、严要求进行大临建设、征地拆迁等各项准备工作，为工程正式开工奠定了坚实基础。现就项目进场以来标准化建设的主要工作汇报如下：一、认清形势，提高思想认识。我集团沪昆客专杭长湖南段Ｉ标段项目正线长度50.263km。主要工程数量有：路基55段计7.091km，桥梁45座计28.819km，隧道14座计14.261km，梁场3处，制梁1099孔，架梁811孔，无砟轨道道床101.826km。集团公司领导对此项目高度重视，专门召开总经理办公专题会议研究部署，明确指出该项目是铁道部的典型示范工程，具有标准高、要求严、工期紧、任务重、风险高、征迁难度大等特点，并把攻坚杭长客专作为企业发展的信誉之战、生死之战来看待。我们项目以最快的速度集结人员、设备等施工资源到位，并先后于4月14日至17日邀请集团公司科技部专家、4月22日邀请娄底指挥部蒋指挥长等对参建人员进行客专标准化建设宣贯，并多次集体组织项目部、工区、架子队三级中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段项目经理部管理人员进行标准化知识培训，利用投影、幻灯等多种载体和不同形式，组织学习了“高标准、讲科学、不懈怠”的工作标准和建设理念，客专公司“建设标准化管理体系汇编”，石武、兰新二线、哈齐客专等多个客运专线项目的标准化建设资料，使全体参建员工充分认识到推进标准化管理的重要意义，第1页共4页变“要我做”为“我要做”，营造了全员积极参与标准化建设的浓厚氛围。二、完善组织，建立健全机构。沪昆客专施工难度大、标准高，尤其是我标段重难点控制工程多，为此项目部首先建立机构健全组织，按要求设五部一室一队，即：工程管理部、计划财务部、安全质量部、物资设备部、综合管理部、中心试验室、精密测量队；下设四个工区，一个轨道板厂，分别由一、三、五、六、电气化公司组建，设对应业务部室。在完善项目经理部组织构架的基础上，我们同步成立了标准化建设领导小组，由项目经理任组长，常务副经理任常务副组长，分管标准化建设的副经理任副组长，其他班子成员和各部室负责人为组员。各工区、架子队也相应成立了标准化建设工作小组，明确了人员分工，确保责任到人，基本上形成了项目一把手负总责和分管领导具体负责、各部门齐抓共管的局面，为全力以赴抓好标准化建设奠定了坚实的组织保障。三、严格落实，推进标准化建设。在学习的基础上，我们充分认识到铁路项目标准化建设是落实“六位一体”管理要求的重要抓手，是践行“高标准、讲科学、中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段项目经理部不懈怠”要求的具体体现，是提升铁路建设水平的重要载体，也是又好又快推进客运专线建设顺利进行的必然选择。（一）管理制度标准化，确保工程进度快速有序。不以规矩，不成方圆。项目经理部认真学习客专公司下发的文件汇编、指导性施工组织设计，结合现场实际，同步出台了综合管理制度、工程管理制度、安全质量管理制度、计划财务管理制度、物资设备管理制度等5大项40小项管理制度和办法，并分类汇编下发到各部室和工区、厂、队，要求各单位认真组织学习，提高员工自觉遵守各项制度的自觉性，项目部初步形成制度健第2页共4页全、管理有效、运行顺畅的内部管理机制。同时，项目积极落实“全天候、全时段”工作模式，教育全体参建员工转变观念，更新思路，切实把思想统一到推动沪昆客专施工又好又快进行上来。（二）人员配备标准化，为工程施工提供智力支持客专施工有许多新理念、新知识、新工艺、新技术需要学习掌握。我项目根据工作岗位要求从全集团范围内抽调具有相应知识、技能以及协调能力的人员，并有计划地做好人才培训和储备工作，着力构建有知识、有能力、快速度办事、高效率运转的团队。一是推行架子队管理，实现“以我为主...