阳五高速公路A1-2合同段路基总体施工方案编制：审核：年月日目录一、一般路基施工方案........................................................................................................2二、过渡段路基施工方案..................................................................................................14阳五高速A1-2标一般路基施工方案1目的明确路基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基施工。2编制依据《公路工程质量检验评定标准》《公路路基施工技术规范》《阳五高速公路施工图设计文件》3适用范围适用于阳五高速公路一般路基施工。4路基填料要求4.1填料应符合设计文件和施工规范的要求。4.2含草皮、垃圾、树根、腐殖质的土严禁使用。4.3淤泥、冬土、强膨胀土、有机质土以及液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适的细粒土不得直接作为路基填料。4.4粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于侵水的路堤。4.5高速公路路基填料强度和粒径，应符合表1的规定。表1路基填料最小强度最小粒径要求填挖类型路槽底以下深度（m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）填挖类型路槽底以下深度（m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）路堤0~0.3810路堤1.5以下3150.3~0.8510零填及路堑0~0.38100.8~1.54155施工工艺及技术要求5.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车。5.2一般规定5.2.1地基表层处理⑴路基在填前碾压前清除地表层20腐殖土、地表植被、树㎝根等。清基进度要与路基施工进度相对应,基底暴露时间最多不能超过3天，不可盲目求快,以免基底暴露时间过长,受水侵害。清除边坡草皮和清表土土方和挖界沟土方，要集中堆放，不得堆放在施工现场。树根、枝条等杂物要及时清离现场妥善处理。⑵填前碾压基底的压实度不应小于90%。当基底土质含水量对碾压效果有影响时，应采取翻松晾晒或洒水等措施，控制土质含水量，达到碾压密实度。⑶原地表洞、穴、坑等，应清除杂物后，用相应材料分层填筑分层压实。5.2.2排水要求⑴路基施工前，应根据现场实地情况，采取相应的防排水措施。⑵临时排水设施应与设计排水设施综合考虑，与自然排水系统相协调。⑶杜绝路基范围内存水。雨后要组织人员及时排除路基范围内的雨水，防止地表水渗入，侵泡路基。⑷挖方段换填路基应按设计要求作好反滤层的施工。5.3施工方法及工艺5.3.1路堤施工5.3.1.1施工方法路基施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的施工方案和相应的质量检查、监督管理制度，并通过试验段确定合理的施工方法、进一步完善施工工艺及质量保证措施。路基填筑采取集中取土场取土或挖方段取土，自卸汽车运输，人工配合推土机摊铺，人工配合平地机刮平，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的压实厚度根据填料的不同分别加以控制：⑴填土路堤按20厘米⑵土石路堤按30厘米⑶填石路堤按40厘米，碾压遍数通过工艺实验确定，一般情况，自重20T压路机碾压4—6遍。5.3.1.2施工工艺⑴施工前，做好路基的防排水工作，防止水流对路基的浸泡或冲刷。⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并达到90%的密实度。⑶当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内为3%、宽度不小于2m的台阶。⑷性质不同的填料，应按水平或设计线分层、分段填筑，分层压实。压实后的厚度应不小于10㎝。⑸路基接头部位应交替填筑，分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m;否则，先填筑路段，按1：1坡度分层留台阶。水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。⑹砂性土、砾石土、软质岩填筑路基时应用粘土进行包边培槽，包边土的宽度为不小于100cm。包边土要求必须挂线施工，整平稳压后，及时将内缘浮土清理干净再进行正常路堤填筑。待同层路基填筑完成后，同时压实。包边土的压实度指标与同层路基标准一致。路堤地面以上第一、二层填土可不进行包边。路堤施工工艺框图见下页：5.3.1.3施工要点路堤施工的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填...
