公司协力工管理情况汇报 VIP免费

公司协力工管理情况汇报把协力工管理推上新高度一、各位领导、各位同仁下午好，很高兴在新年之初有这个机会和大家一起交流、学习。今天我汇报的课题是“把协力工管理推上新高度”，主要是谈谈以往在协力工管理工作方面的经验教训，以及今后的管理思路和努力方向。一方面，起到抛砖引玉的作用，另一方面希望在座领导和同仁多提宝贵意见。二、俗话讲：“万事开头难”，自年至××年，我区域完成了协力工岗位置换的整个“换血”过程，使目前协力工总数达到了％，基本完成了运输部人力资源配置的任务。回顾这几年的协力工管理工作，可以说是波折重重、甜酸苦辣。面对队伍机构趋于复杂的管理情况，我们经过大胆而艰苦地探索。为“扶植”这支队伍，我们大队领导和“二长”付出了大量心血（如：推进“三个特别需要”，为协力队伍建设奠定基石、“硬件”和“软件”管理的现场安全保障体系、及协力工骨干的培养等等）走过了一段很艰辛的路。现在协力工现场管理的基本框架已经形成；企业化运作、区域化管理模式的雏形已基本构建成功。然而，这支队伍还很年轻，他们的经验还不够丰富；岗位技能还不够强。但根据企业发展的需要，我们必须将他们打造成一支快速反应、拉得出、打的响、善打硬仗的协力精品团队。三、打造协力精品团队是我们工作的目标，然而，目前协力队伍的整体素质不高、岗位技能参差不齐、和我们正式工相比差距还较大，尤其年协力工集中涌入，新上岗协力工（不到一年的）占到整个队伍的％强，给我们排摸隐患员工和现场控制带来了一定难度。如：年“·”年“·”事故。按照活力曲线，这几位协力员工在平时作业区中属于中间层类人员，表现不是很差，为什么也会出现这些重大失误。这些问题的出现，使我们反思到粗放的现场管理，单靠“监控”和“扶植”是打造不出精品团队的。我们的管理必须换一个（更多精彩文章来自“秘书不求人”）思路、上一个高度，应从粗放管理转化为第1页共3页更深层次的精度管理，因为我们现场管理最主要的特征就是“动态管理”，也就是存在许多变化和不定性因素（通常说：车是动的、人是活的、路是变的），如何适应现场不断的变化。万变不离其宗，我们必须紧紧抓住这个适应源：那就是人。所以，形成了新一轮协力队伍管理理念：综合强化培训、资源重新整合四、综合强化培训工作计划已在年底制定，在大队领导和有关职能部门的大力支持下，年一月四日已正式开始实施。培训对象大多是各作业区中最需要培训的安全、设备等方面的隐患人员，但也有作业区送出的优秀骨干。培训工作主要围绕四个前提展开：诚信教育：使每位员工做到诚信就业，达到维护队伍正气目的。形势教育：使每位培训员工了解公司发展要求和形势，树立紧迫意识，激发他们学习、上进意识，构建协力队伍的竞争机制。安全教育：让他们更了解我们现场的作业特性和注意事项，掌握大队安全作业的标准及制定的背景和目的，从而牢固树立安全意识，规范安全行为，掌握适应现场变化的能力。技能培训：提高车辆“四点检”技能，培养自检自修能力。强化培训是提高现有协力队伍素质的一次回炉培训，最终目的就是让协力员工充分认清形势，使他们头脑中不良意识沉淀，向上意识得到升华。发挥员工最大内应力，体现岗位价值。五、经过强化培训，就进入了资源重新整合阶段。就是把培训人员返回到各作业区中，对这些人员进行跟踪。通过绩效考核，量化员工表现，营造竞争气氛。采取技能评定，挖掘员工潜能。通过排摸隐患员工，确立帮教对象。通过案例教育，规范作业行为。通过较长时间的一系列教育、培训仍不能胜任目前岗位的员工，只能“忍痛割爱”，予以辞退。通过以上的各种措施进行资源重新整合，其目的：就是优化目前我们协力工队伍的人力资源，打造最具竞争力的协力精品团队，消除大队在人力资源方面对我区的担忧，化劣势为胜势。六。以上工作思路只是我们在攀登协力工管理新高度中迈出的第一步。夯实基础是关键，提高管理是手段。回顾协力工探索管理历程，走过的每一步都是坚实而艰辛的。虽然我们挺第2页共3页过了最艰难的阶段，（年，大队作业长综合评价个类我区拿了个）然而，不能为取得一点小小的成绩和收获...