人大检查汇报材料20XX年.5汇报材料我公司严格遵照执行市交通局、运管处各项安全政策、规定，积极落实每月的安全检查和每季度的安全例会制度。在危险品日常安全管理中，我们严格执行格式化管理和监控的可视化，其中格式化管理包括“一本、两档、七种台账”，（一本即：会议记录本；两档即：人员档案、车辆档案；七种档案即：gps台账、日检台账、调度台账、货险台账、二级维护台账、人员台账、车辆台账）；每半月一次的安全例会做到三落实，即制度落实、人员落实、内容落实，凡因故没能参加例会人员一律电话通知到位，电话未落实的做到点击信息落实。在可视化管理中，我们实行gps全程24小时监控管理，该设备具有超速报警、轨迹回放功能，做到了实时监控车辆超速对疲劳驾驶有应急提醒等，在日常安全管理工作中起到了重要作用。从业人员安全教育培训也是安全管理的重点工作，我公司对新招的驾、押人员上岗标准严格管控，危运驾驶员必须有2年以上普通资格证、初中以上文化程度、每年资格证审验合格并经过上岗培训；押运员应对所押运物品熟练掌握其性能、应急措施等。只有让每一位危运参与人员做到认知、操作和技能的三保险，才能确保公司安全生产任务的全面落实。我公司不仅做到了在管理中严格执行上级主管部门的各项要求，而且从2008年起连续多年参加了市运管处组织的历届“化学危险品应急救援演练活动”，比如有成品油的泄漏、氨气泄漏、硝化棉易燃等应急演练，这样的实战演练使企业人员的安全意识和操作技能得到了实践和提高。多年来我公司已将一系列安全管理制度融入了生产经营的各个环节，比如每周一次的安全例会制、车辆季度强制二维、从业人员岗前培训考核、gps的24小时安全监控以及交通事故和突发事件的应急预案等，真正把安全工作的理念和要求变成了每位在职人员的自觉意识和行动，全员都在努力构建生产放心型企业、实践本质安全的要求。我公司在具体的营运过程当第1页共2页中发现冷链运输虽然是一项顺应国家政策和符合广大民众需求的好项目，但冷链运输要求较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的普通物流要大的多。目前利润较低，相较于我们前期投入的车辆购置费用以及技术培训费用等，看来将是一个回收期较长服务性工程。我公司对于冷链运输的经营还在摸索和逐步完善的过程当中，存在困难是在所难免的，就目前送达港澳的蔬菜运输项目来说，急需得到的帮助：一是如何办理港澳牌以解决车辆能够直接进入港澳地达到车辆通行便利；二是资金投入和流转问题，希望能够得到有关部门的扶持，鼓励和支持物流企业积极整合物流设施资源，进一步推进冷链物流技术应用；三是冷链运输虽然需求量大，但信息的不畅通也造成了业务范围和货源单一的制约，希望通过政府的管控来加速冷链信息及运输网络的形成，促进专业性最强的冷链行业物流，健康蓬勃发展。我公司长期以来得到了市交通局、运管处的大力支持和帮助，在经营管理中积累了一定的经验，但还有很多需要不断提高改进之处，请各位领导对我们的工作给予检查、指导。新运万水物流有限公司2012年9月22日第2页共2页
