洛栾高速嵩栾段第一总监代表处第五驻地办首件工程〔箱梁〕监理实施细那么审批：河南高等级公路建立监理部洛栾高速嵩栾段第一监理代表处第五驻地办2011年3月9日首件工程监理施行细那么一、总那么根据?洛至栾川高速公路洛至嵩段工程创优施行?豫嵩高质2021】154的要求特编写了箱梁首件工程监理施行细那么。监理施行细那么力求做到性、操作性、简明性即以施工技术为根底工程创优施行为指导加强洛栾高速嵩栾段工程质量〔内在质量、外观质量、质量〕理努力消除质量事故隐患杜绝质量通病进一步进步现场理程度加大监力度依靠科学强化现场理特制本监理细那么。二、工程概况洛至栾川高速公路嵩至栾川段工程SLTJ.5合同段的起点里程为K92+350终点里程为K97+850全长5.5km。其中主线桥梁9座分别为谷峪沟大桥、金洞沟大桥、姬家湾大桥、铁炉沟大桥、大练沟大桥、小李沟大桥、小练沟大桥、河西1#中桥、河西2#中桥；九龙山互通区立交工程一处包括：A匝道大桥、C匝道中桥和E匝道大桥；隧道一座涵洞18道姬家湾天桥一座。三、目的总体要求精品优良率不低于95合格率100。箱梁是桥梁工程中上部构造承受支撑力的重要构造是桥梁的施工重点之一施工中必须做到“内实外美色泽一致〞严格控制施工过程中的每一环节确保工程质量。四、人员组织首件工程创优指导小组：总负责人：王新文组长：侯留法组员：李中军程亚飞石聪涛冯树元五、施工前准备工作5.1、水泥采用同一批次、同一品牌、质量稳定的确保箱梁外观色泽一致。5.2、复核承包人提供的配合比审查施工施工工艺。5.3、模板质量是箱梁混凝土外观质量控制的关键模板应采用优质钢板加工制作模板程度接头要磨平不留横缝。对外表锈蚀的钢模用磨光机磨光检查模板的几何尺寸。5.4、配合比应明确设计配合比和施工配合比。每次施工前对配合比进展试验调整现场装备坍落度筒。5.5、在箱梁正式浇筑之前先进展箱梁试浇筑到达要求及创优前方可进展箱梁施工。5.6、用一台10吨龙门吊及吊车配合使用。六、施工过程控制6.1、钢筋加工及安装6.1.1箱梁钢筋必须按图纸进展加固现场监理应对钢筋的直径、根数、几何尺寸、钢筋间距等进展检查。6.1.2钢筋焊接应严格按照要求：搭接焊长度；搭接焊长度；双面焊不小于5d单面焊不小于10d。焊缝外表不得有污染Ⅱ级钢筋电弧焊焊条必须是506焊条同一截面内接头不超过钢筋总数的50接头与接头之间净距不应小于35d且不小于50cm钢筋绑扎应严格按要求进展。6.1.3钢筋在制作场地制作完成后要摆放有序不得堆放并要加以覆盖使之不受雨水的侵蚀。6.1.4细微锈蚀的要除锈严重锈蚀的要剔除更换。6.2、箱梁模板安装6.2.1模板在立模前必须进展打磨及做浆处理并均匀涂刷脱模剂外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种不得使用废机油等油料且不得污染钢筋；箱梁模板应根据箱梁长度装备。6.2.2对模板进展现场试拼对有漏浆的缝隙采用措施对不能非常严处采用双面胶进展压缝切除暴露在外的双面胶。6.2.3拼装好的内模进展整体吊装外模进展现场拼装。6.2.4模板就位后现场监理对其钢筋保护层厚度进展复查。6.2.5撤除模板时混凝土强度应到达及设计要求前方可拆模。6.2.6混凝土浇筑必须有专人检查处理可能发生的意外事故。6.3、浇筑控制6.3.1严格按实验室提供的施工配合比进展配料坚决杜绝不合格混凝土。6.3.2混凝土振捣时挪动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍；与模板应保持5-10cm的间距；并要插入下层混凝土5-10cm并且严禁接触钢筋及预应力道。振捣时要严格按照试验确定的工艺、工法。6.3.4混凝土浇筑拆模后随即去除外表浮浆保湿覆盖养生不得擅自进展修饰。6.4张拉前准备工作6.4.1钢绞线检测：主要检测破坏负荷、屈从负荷、伸长率和弹性模量及72h松弛试验并且外观必须保持清洁在存放和搬运过程中应防止机械损伤和有害的锈蚀。6.4.2校验张拉千斤顶、压力表千斤顶压力表配套校验以确定张拉力与压力读数间的关系曲线。6.4.3钢绞线的下料：钢绞线经试验合格后按设计图纸进展下料计算时应考虑构造的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、弹性回缩值、张拉伸长值和外漏长度等因素。钢绞线不得有锈蚀切割时宜采用切断机或砂轮锯不得采用电弧切割。6.4.4孔道检查：...
