济南国际机场扩建工程航站楼钢构造工程监理施行细那么编制人:何万喜、于保前批准人:中咨工程建立监理第三监理部〔8〕工程部2003年6月一、工程概况1、专业工程的特点航站楼屋盖钢构造外表由对称的两个圆环相交切割而成设计为双曲空间曲面平面呈飞鸟形
总长486m宽度为66
7~145m屋面高度14m~32m整个屋面分为A、B、C三个区屋盖的程度面积为50406m2
航站楼的两翼区域〔1~6轴、31~36轴〕采用单跨跨度为76
3m中间区域〔7~30轴〕由于跨度较大〔85
8m〕,在中间增设V形支柱成为双连跨门形空间桁架跨度为62
空间桁架断面是由三根钢作为弦杆组成的等腰三角形上边长5m三角形高约3
桁架的弦杆是具有一样轴心的圆环上的圆弧
两边的边柱是由4根钢组成的支撑在下弦节点;中间支柱是由4根圆钢组成的V字形分别支撑在两个下弦节点上
主构造用钢选用Q345C无缝钢屋面次梁及连接板选用Q345B热扎H型板和钢板;屋面支撑采用圆钢
连接螺栓采用10
9S级高强度螺栓
钢构造总重量5270吨面积用钢量104
6Kg/m2
1:支柱与桁架及混凝土构造之间为铰接桁架节点采用钢相贯焊接连接屋面次梁与桁架上弦的托座铰接
2、质量控制目的钢构造工程质量控制目的:符合
钢构造工程施工质量验收
和施工合同对工程质量目的要求
钢构造工程质量不影响航站楼整体工程创鲁班奖的质量目的
钢构造用钢量统计表表1
1名称用钢量〔t〕面积用钢量Kg/m2钢桁架及支柱268153.2屋面次梁180335
8支撑系统78615.6合计5270104
6二、关键工序、质量控制点1.关键工序钢构造工厂加工制作和施工现场的拼装、安装都是监理控制公构造工程的关键工序
2.质量控制点钢构造主要构件的定位放线;原材料验收〔含取样复试〕、焊接工艺评定的检查、检查焊工的上岗证、钢构造焊接、弯