目录1、编制依据...............................................32、工程概况...............................................33、临时施工用电安装方案设计...............................53.4.2电气装置选择.......................................123.4.3配电系统的保护装置.................................123.4.4发电设施、变电设施、配电设施.......................123.4.5架空配电线路及电缆线路.............................153.4.6电器设备的设置.....................................183.4.7室内配线...........................................183.4.8室外配电箱.........................................193.5配电装置.............................................193.5.1三级配电、两级保护.................................193.5.2电器装置...........................................203.6现场照明.............................................203.6.1室外照明...........................................203.6.2室内照明...........................................214、临时施工用电安全措施..................................214.1用电安全措施.........................................214.1.1电气防火措施.......................................214.1.2线路的敷设.........................................224.1.3配电箱及开关箱的设置...............................224.1.4电器装置选择.......................................234.1.5安全用电措施.......................................244.2安全用电及电力防火措施...............................254.3接地保护和防雷保护...................................274.4电力事故应急预案.....................................294.5临时电力设施的日常管理...............................36临时用电专项施工方案1、编制依据(1)、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）(2)、《建筑安全施工安全检查标准》（JGJ59-99）(3)、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009(4)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009(5)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10303-20092、工程概况新建怀化至邵阳至衡阳铁路的起讫里程为DK248+830.00～DK293+550，全长44.793km，其中桥梁51座15.674km；涵洞98座3057.65横延米；隧道7座共计2650m；路基64段共计26.474km,路基土石方569.2233万断面方；本标段共设车站两座，分别为库宗桥车站和西渡车站，站场土石方共计149.328万断面方；衡阳县库宗镇设简支T梁梁场1个（预制架设918单线孔）。合同总额为1943186900元，投资单位沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司，监理单位为西安铁一院咨询监理有限责任公司；合同工期为51个月（2014年10月1日—2018年12月31日）完成全部路基和桥涵隧道工程，达到交工验收标准。设计线路主要技术标准如下：（1）铁路等级：Ⅰ级；（2）正线数目：双线；（3）路段旅客列车设计行车最高速度：200km/h；（4）线间距：4.4m；（5）最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m；（6）限制坡度：13‰；（7）牵引种类：电力；（8）机车类型：货机HXD3，客车：SS9、动车组；（9）牵引定数：4000t；（10）到发线有效长度：850m（双机880m）；（11）闭塞类型：自动闭塞；（12）建筑限界：新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。工程内容包括：、征地、拆迁、路基、桥涵（含T梁预制架设）隧道、站场、大型临时设施及过渡工程等。主要工程内容和数量:1、桥涵工程：本标段特大桥：8201.31m/8座；大桥：5982.89m/25座；中桥：1555.07m/18座；框架式桥：74.41m/3座；涵洞：3057.65横延米/98座。桥涵工程占本标段线路总长度的35.0%。本标段设衡阳T梁梁场1个（918单线孔）。2、隧道工程：本标段隧道：L≤1km的隧道2650m/7座。隧道占本标段线路总长度的5.9%。3、路基工程：本线路基约长26.474km，土方197.3718万立方米，石方179.4359万立方米，占本标段线路总长度的59.1%；本标段设库宗桥车站、西渡2个车站。4、大临设施...
