农村公路建设调研报告近年来,我市把抓村村通公路建设作为贯彻十六大精神,回报农民兄弟,服务城镇化和增加农民收入的实际行动,“要想富,先修路,修好路”的思想已深入人心,从领导到群众抓村村通公路的劲头不断提高,使全市农村公路有了较大的发展,农村公路网基本形成,通达深度逐步提高
一、全市城乡公路现状截止20**年底,全市拥有公路394条,通车里程1159
9公里,公路密度达到每百平方公里105
13公里,其中列养公路250
713公里;省道3条,75
57公里;县道139
61公里;乡道乡道327
全市411个行政村,已全部通公路,现有通车里程722
6公里,其中101个村已建油路路面里程64
94公里,未建油路路面的村310个,里程657
目前,xx市已基本形成了,两横、三纵,一外环为主骨架,干支相连、内早外联、四通八达的公路网络
一条路带动一个产业,一条路造福一方人民,一条路激活一片人心
依路建市场、沿路开园区、借路跑运输……在城乡公路上,当地农民因路制宜辟财源,20**年全市现实国内生产总值89
5亿元,财政收入4亿元,农民人均纯收入达到3429元
二、实施村村通公路建设经验1、精心组织,相互配合,把村村通公路作为“爱民工程”实施
在公路建设过程中,市委、市政府高度重视,精心组织,成立了公路建设指挥部,加强工程建设的领导和指导
各处、镇、场和开发区也相应成立了村村通公路建设工作专班,具体负责
市交通积极配合做到了指导勘测设计到位,工程质量监督到位,验收合格后申报补助资金到位
截止20**年底我市通乡公路已完成了上级下达三年通乡油路计划的80%,通村公路已完成120公里
2、多法筹资,政策配套,把村村通公路作为“亲民工程”落实
20**年,在通乡公路建设中,市委、市政府果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支持农民”的方式,号召全市干部职工为通乡公







