第1页共43页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共43页名车11、皇冠上的钻石—迈巴赫迈巴赫品牌首创于20世纪20年代
威廉·迈巴赫不但是戴姆勒—奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一
1919年,威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了一个象征着完美和昂贵的轿车传奇品牌——“迈巴赫”
迈巴赫父子在梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车W1,并进行了全面的实地测试,这就是第一辆迈巴赫轿车
1921年,卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开表示:“我要造最昂贵的轿车”,从而正式确立了迈巴赫的市场定位和未来发展方向,迈巴赫也成为汽车家族中最璀璨、最耀眼的一颗星
20世纪20年代末,卡尔·迈巴赫为保持其品牌的绝对优势,着手开发12缸轿车发动机,并于1929年制造出迈巴赫“12型”
它是20世纪30年代中期著名的迈巴赫“齐柏林”DS8的前身DS7,1931年,“齐帕林”DS8问世,它的长度约为5
5米,采用功率为200马力的8升发动机
作为迈巴赫的旗舰车型,“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰,是当时声望最高的德国轿车:以无与伦比的典雅风范和动力性能征服了世界
当然,拥有“齐柏林”轿车需要雄厚的经济基础,该车的售价高达36000德国马克,在20世纪30年代初期,这笔费用足以用来购买3幢独立式住宅
然而卡尔·迈巴赫并没有满足现状,他曾经表示:“对于那些品味非凡的客户而言,在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他组件时,完美的技术细节显得非常重要
”因此,不论在车身制造方面,还是内部装饰及车身涂装方面,迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作,以满足消费者的需求,提供与消费者自身形象相得益彰的出色产品
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