各工种交接班制度采煤一班标准化皮带司机岗位责任制一、胶带司机要经技术培训考试取得合格证持证上岗。二、胶带司机要熟悉设备的结构性能，动作原理，做到“三知四会”。三、使用安全可靠的安全保护装置。四、认真检查传动装置，各部螺丝是否齐全、完整、紧固，减速机是否漏油。五、检查胶带的张紧程度是否适当，接头是否良好。六、检查煤刮子的磨损情况。七、检查胶带有无跑偏滚，装载是否合适，挡煤板是否合适。八、检查滚筒是否牢固，电缆、油水管是否正常。九、皮带机头喷雾及岗位卫生是否清洁。十、认真填写工作日志，开好班前会和收工会。十一、发现问题及时汇报检查解决。采煤一班标准化轻放支架的使用和管理制度为了保证轻放支架的正确使用，减少损坏，确保采区的正常生产，特制定本规定：一、各班正班长为本班支架使用和管理的第一责任者，出现问题当班必须组织分析，找出责任者。二、各班拉架工为本号段支架的唯一使用和管理者。其他人不经同意不得私自操作支架，否则，出现问题有拉架工负责。三、中班修架工必须严格交接班，对查出的问题按制度处理，并认真检修，保证检修质量，确保支架完好和正常使用。四、由于操作不当，造成支架各部件损坏，不能维修的，按下列标准进行处罚：前后支柱各罚500元；护帮板200元；护帮镐200元；伸缩梁镐250元；尾梁、插板镐300元；前推移镐400元；后推移镐400元；折断各种销子30元：压力表每块120元。五、支架的千斤顶镀光面要爱护，不得出现划痕、破损，每发现一处，罚责任者50元；拉架工必须认真检查、交接，否则有接班者负责。六、中班修架工负责支架的全面检查和保养，对于因不操心造成支架问题漏检，一经查处，加倍处罚，每处100元。七、由于修架工检修不到位影响支架正常使用的，经分析确系检修不到位的，每影响半小时，加罚10元，超过2小时，当天没工。八、拉架工、修架工必须现场交接班，在a卡上签字，电话同时向采区汇报，否则，交接班双方全部不支付工资。九、对于接班后所出现的问题，有接班人负责。十、严禁任何人使用单体液压支柱直接顶立柱，发现一次对责任者罚款50元。十一、中班修架工必须保证支架完好，各种卡、肖不准用铁丝代替，否则，发现一处，罚修架工5元。十二、对于上级、矿各职能部门班中检查出现的问题，有当班拉架工负责。采煤一班标准化绞车管理制度一、检修制度1.采区要明确一名副区长主管小绞车运输管理工作，并对司机、把勾工、维修工等人员的安排负指挥责任。2.井下小绞车的连续使用时间不得超过一年，超期的小绞车要及时升坑进行大修。3.使用中的小绞车，每班必须由专职修理工负责对小绞车的各部件进行一次全面检查，保证所有部件齐全完好，确保安全运转。4.对小绞车使用的安全设施及电气设施，要每班检查。对磨损超限的钢丝绳要先更换再使用。5.所用的小绞车必须安设声光信号、信号系统必须齐全、灵活、可靠。二、上岗检查制度1.小绞车司机使用小绞车前必须检查小绞车的安装及设备完好情况，小绞车的安装必须保证平稳、牢固、照中。2.采用点柱固定时，四压两戗点柱必须齐全，点柱必须打牢在底座柱窝内。必须采用16公分以上的优质圆木，不得使用脆弱木质做点柱。点柱长度超过2.5米时，必须采用18公分以上的优质圆木。3.采用地锚螺栓固定时，不得少于四，锚杆长度在1.5米以上，直径大于16毫米，定岩层厚度1米以上，其锚固力不小于5吨/根。4.小绞车司机必须经培训考试合格，持证上岗。司机要负责检查车房的支护情况，发现问题要及时处理，否则不得工作。5.斜坡运输必须按规定设置一坡三档、把勾工要认真检查。6.滑轮、滑轮点柱、滑轮绳套必须有足够的安全系数。7.绞车司机必须按信号操作，严禁盲目开车，制动不得太猛，防止造成意外事故。严禁斜坡长时间吊钩。8.回车时要控制下放速度，严禁放飞车。10度以上斜坡和对拉车必须带电回车。9.小绞车提升的各种连接装置必须完好，必须使用不能自行脱落的保险缶橛。10.坡度在12度以上时必须加装并使用保险绳。11.车房峒室必须完好，各种安全间隙必须符全运输规范规定。12.使用小绞车运输必须挂红灯信号，灯光要朝向矿车运行的方向。13.矿车掉道后上道时要严格...
