第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页10kVXX线路XX号—XX号杆拆放导线施工方案第2页共21页第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共21页云南水电十四局昆华建设有限公司2011年07月28日10kVXXX工程拆旧施工方案一、目的与实用范围1..目的在本工程新建10kV工程已经完工，应业主施工方要求，应立即组织对10kV线路旧线路拆除，拆除后需向业主单位马上恢复送电。为能使本线路1.847公里施工在工期紧，施工条件受限的前提下保质保量的完成，达到安全，质优的目标，特编写本措施。2.范围第3页共21页第2页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共21页仅适用于10kVXXX改造拆旧施工全过程.二、依据：1）云南红河电力设计有限公司施工设计图纸；2）我公司在同类工程施工中的经验；3）施工现场调查资料；4）南方电网公司及云南电网公司工程建设相关制度、规定等；5）本公司的质量管理体系、职业安全健康管理体系及环境管理体系文件及标准化实施手册。三、概况:1.10kVXXX改造工程，按云南I级典型气象区进行设计，覆冰为5mm，最大风速为30m/s。工程导线采用LGJ-50/30钢芯铝铰线。2.拆除原10kVXXXN9#(N0)杆至N13#杆（N7），线路全长1.847km。水泥电杆6基，铁塔6基。第4页共21页第3页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共21页3.经实地勘察本线路共计跨越10kV线路4次；通迅线路5次；低压线1次；大车路2次；房屋2次。<>拆旧段交叉跨越调查记录表110kVXXX交叉跨越调查记录原8#—原9#跨巡小公路1次35kV小岔线#13～#14一次停电在35kV小龙潭变电站原9#—原10#跨巡小公路1次原10#—原11#跨巡小公路1次跨越光缆1次原11#—原12#无交叉跨越原12#—原13#跨越巡小公路1次停电在35kV坑口第5页共21页第4页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共21页跨光缆二次跨10kV6C24N25～N26杆一次变电站四、停电施工计划（计划工作时间为：2011年7月31日06时30分—2011年08月04日19时00分）10kV线路停电施工计划安排表停电时间停电线路名称主要施工内容备注第一天10kVXX线路1、10kVXX线路停电、验电、挂接地.2、打好临时拉3、拆放导线将收至#30杆并专人看护第二天10kVXX线路第三天10kVXX线路第四天10kVXX线路第五天10kVXX线路五、施工方案1、拆除概况：第6页共21页第5页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共21页在本工程新建10kV工程已经完工，应业主施工方要求，应立即组织对10kV线路旧线路拆除，拆除后需业主单位施工完毕后马上恢复送电，拆除档为#29—#31杆（共一档），拆除长度约为620m,拆除导线型号为LGJ-50/30型钢芯铝绞线；首先拆除保护导线磨损措施，根据松放导线的反程序，一一将导线紧固；待全部工作已经结束后拆除接地线，撤离施工现场，终结停电工作票，恢复10kV线供电。2、拆除前施工技术要求：2.1首先检查地锚的埋深及受力大小情况，如不符合安全施工相关规定，不能操作施工，地瞄取决于锚体的本身强度及埋入土内的容许上拔力，在本次拆旧中采用地锚体为直径23cm，长度1.6米的长方形型水泥块地锚。经查表得半圆型钢管地锚的容许拉力为123kN，地锚在不同土质条件下的最大抗拔力不同，拆旧处所在地质为普通土，在倾斜角450，埋深1.6米的情况下，最小抗拔力大于105.67kN；2.2地锚坑应选择地质条件比较好地方，且地锚拉线角度不应大于300，拉线的方向应与受力方向一致。地锚坑的坑底，受力侧应掏挖小槽；小槽的深度不小于2米，地锚坑开挖完成后需经项目部和监理部验收合格后方可埋设，并采用全埋土地锚，地锚安置坑内后应进行回填土及夯实地锚的钢丝绳套应安置在锚体的中间位置，如果偏心会降低地锚的抗拔力。3、拆除施工安全措施要求：3.110kV线路停电工作负责人经调度部门许可后确认10kV线路停电第7页共21页第6页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共21页后，通知现场工作负责人根据停电工作票内安排的挂接地操作人员上塔...
