区交通运输管理局一季度工作总结一、立足大局，主动融入环湾XX县区建设我局主动联系、积极配合相关部门完善我区路网路架，将以刺桐路北拓为契机，构建“八横三纵”对外通道建设，“八横”即横向上，南部将通过324国道拓改、刺桐路北拓以及打通朋虹街断头路，加强与台商投资区、惠安及丰泽联接；中部通过联十一线、联三线的建设以及310县道的提升，加强与惠安及南安的联接；北部通过南安至仙游道路、纵三线的建设，加强与仙游及南安腹地的联接。“三纵”即纵向上，由于我区地域狭长，万虹路、滨江大道、西环路三条纵向主干道基本符合实际情况和发展要求，今后将重点考虑快速路的安排，区发展规划的初步想法是先走万虹路万安至双阳段，在双阳改走西环路，经惠女水库西侧北上至沈海高速复线罗溪互通，形成一个贯通南北的快速通道。二、紧盯目标，有序推进公路工程建设马甲至仙游园庄交战公路项目按交通部部颁三级公路标准设计，路线全长公里，路基宽度／12米，路面宽度／9米，概算投资8738万元。工程于第四季度开工建设，目前全线已基本完成路基、涵洞工程的施工，其中ⅱ标段已进入水泥混凝土面层的施工，桥梁部分已完成基础及墩台等下部结构施工，正着手进行上部现浇箱梁的施工，累计完成建安投资3500万元。存在问题：由于道路对沿线的农田灌溉设施破坏较为严重，所经四个行政村的交通量较大，部分村民对征迁的补偿要求过高，经常出现村民阻扰施工；且去年雨季较多，电杆的迁移需经省电力审批，导致工期延误。经区领导多次现场协调，至今以上问题已基本解决。下一阶段计划。我区将在确保工程质量的前提下抓进度，争取在7月份完成主体工程建设。同时，建议由林业局对公路两侧的绿化进行设计，共同积极争取省、市资金补助。实施农村公路提级改造和危桥改造我局农村公路养护所负责人协同区财政局、安监局、纪委，对的农村道路提级改造建第1页共6页设进行验收，共验收公路里程公里，其中：罗溪镇公里、马甲镇公里、河市镇公里。经核验，符合补助标准公里路程27公里，其中：罗溪镇10公里、马甲镇10公里、河市镇7公里。按标准每公里补助3万元，总计下拨补助资金81万元。同时，积极推进我区病危桥改造，完成河市溪尾桥与马甲杏川溪西桥的建设任务，两座桥改造后均长42米、宽8米，总投资约200万元，预计下季度完成交工验收。推进道路安全保障建设工程建设完成马甲镇溪林路口至炉田路段、河市镇官厝线k3＋500至k6＋852路段安保工程的交工验收，合计工程量公里，总投资万元，其中，河市镇公里，投资万元；马甲镇12公里，投资万元。同时，就交工验收存在的问题提出整改意见，要求施工单位及时整改遗留问题，确保不留安全隐患。三、主动配合，加快完善客运体系争取开通43路，进一步优化公交线网建设仰恩大学地处区马甲镇，离泉州中心市区32公里，来往市区的车辆仅有罗马河专线及11路公交车，严重影响学校16000多名师生的出行。，罗马河客运专线由原先的48部调整为33部，虽11路公交车已相应加密，但不断增长的师生出行压力与短缺的营运车辆矛盾日益加剧，导致学校周边非法营运现象严重，为师生出行埋下很大的安全隐患，部分学生家长反映强烈。故我局多次与市交委、市公交公司沟通、协调，市公交公司已着手购置车辆，拟开通43路公交车，近期，区政府将组织市交委、市交通行政执法支队大队、区公安分局、交巡警大队、交通局及马甲镇政府召开开通43路公交车的专题会，商洽、研究有关事宜。同时，我局已就开通双阳至新XX市政府的公交专线、加密五金机电产业园区公交班次与市交委、市公交总公司、双阳街道进行协商，争取早日达成一致意见。协调相关建设主体，加快区域内2个首末站建设五金机电产业园公交首末站占地10亩，计划投资300万元，临时停靠站已于7月28日正式运行公交501线路，同时完成首第2页共6页末站的土地征用、红线图及用地报批等工作，围墙、管理房和场地硬化的建设已全部完成，累计完成投资300万元；物流园公交首末站占地亩，计划投资286万元，目前已完成土地征用、红线图及用地报批等工作，围墙、管理房和场地硬化的建设已全部完成，累计完成投资286万元。四、持之以恒，扎实推进沈海复线...
