第1页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共25页站西路鞋业批发市场市调报告一、区域概况站西路广州鞋业、钟表、服装市场的代名词，位于广州市的陆路、铁路交通核心区域，西接“省汽车站”、东临全国三大客货运站场之一的“广州火车站”，交通、地理、物流优势明显。站西路全长约2公里，因广园西路贯穿其中，又分为东西两段。站西路鞋业批发市场位于站西路的西段，大大小小的鞋业市场星罗棋布，互为交错。共有专业市场16个商户4000多家，经营面积20万多平方米，日平均客流量达3万多人，年交易额数十亿元，占广州皮鞋出口70%的份额。经过十余年的发展站西路已经成为影响广东，辐射全国的鞋业批发市场之一。主要经营男女装皮鞋、休闲鞋、运动鞋、外贸鞋、童鞋及相关的鞋材辅料批发。二、区域商业规划格局及发展趋势广州市行政区域的重新规划布局，使站西也获得了前所未有的发展机遇。2006年荔湾区将积极实施“商旅带动，产业升级，科教强区，环境优化”的发展战略，建设“两个适宜”的现代化文明城区，繁荣兴旺的商贸中心区。商贸中心区将依托上下九商业圈、火车站商业圈为核心向外扩散发展。作为火车站商业圈的核心-站西路，提出了用3年时间建设跨越荔湾、白云、越秀和海珠四区的鞋业“金三角”构想。为站西的可持续发展，注入了强劲的推动力。分析小结：◆在政府的引导及加速提升城市功能和形象下，必将提高城市建设步伐，随着众多城建项目的迅猛建设，城市商业环境的品质也将得到明显改善。◆良好的经济发展态势为商业的发展提供了较佳的宏观经济环境。◆强势资源的有力整合是进一步拉动，站西鞋业市场发展的因素之一。三、站西路西段鞋业批发市场发展轨迹专业市场在国内的发展起步较晚，这其中既有宏观的经济环境影响，也有政策因素的制约。进入90年代中后期，在经济环境得到改善及相关政策扶持下，吸引民间闲散投资，专业市场才进入一个高速的发展阶段。而站西路鞋业市场的形成主要原因大至可以归纳为下面四点：◆人流、物流优势明显，依托广州火车站、省市汽车站、白云机场、货运站及地铁完善的交通网络，成为专业市场首选之地。第2页共25页第1页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共25页◆商城规划配套完善，经营品种、门类齐全极大地方便了商家和采购商。◆高进驻率吸引大量商家及经营户，两者互为依托形成眼球、聚焦效应。◆政府政策扶持。从发展轨迹来看，大概可划分为三个重要阶段，80年代中后期的萌芽阶段、90年代的发展阶段、2000年后的持续发展阶段。阶段年代物业市场特征租售方式代表项目第一阶段80年代后期90年代初临建商铺或由其他建筑物改建商铺非产权式物业租赁为主“新濠畔皮革、鞋材、五金批发市场”第二阶段90年代中期纯商业性质的物业以商厦的形式诞生自主综合经营管理为主(只租不售)“广州国际鞋业广场”第三阶段2000年后1.盛行返租回报策略2.以主力商家进驻带动商铺销售3.商铺带租约发售产权式物业销售为主（既租又售）“环球国际商贸中心-步云天地”各发展阶段批发市场数量增长图：物业特征划分比例：第3页共25页第2页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共25页再从物业市场特征来看，单纯的商业物业占有形式在商业发展上已经具有局限性，以很难满足复杂多变的市场要求。从80年代中后期起站西鞋业市场，经历了从非产权式物业租赁到产权式物业为主既租又售的转变。产权式物业成为现今流行的商业物业模式，即以主力店（品牌店）加自由商铺（散户）的综合经营模式，一方面可以集中民间闲散投资，降低商家资金压力，另一方面则可丰富商业物业的经营内容和形式。四、站西路西段鞋业批发市场现状1）整体状况站西路西段现时主要有鞋业、鞋材市场16个。据相关资料显示站西路西段鞋业批发市场的年交易额已经达到了数十亿元。外贸出口主要以欧美、东南亚、非洲为主，内销则以华南地区及省内为主。客流情况稳定，日均客流量平稳，每天的销售情况起伏、波动不大。但从业态上来看则较为单一，主要从事成品鞋及鞋材辅料批发。同时由于位处老城区，相...
