浅谈保证高速公路路面平整度的措施VIP免费

第1页共5页【仅供参考】浅谈保证高速公路路面平整度的措施部门：_________姓名：_____________年___月___日（此文内容仅供参考，可自行修改）浅谈保证高速公路路面平整度的措施摘要：文章分析了路面产生波浪、碾压车辙、坑凹、接缝台阶等不平整现象的原因并从填料、压实、排水等方面提出相应措施。关键词：路面；平整度；措施：一、前言随着高等级公路的迅速进展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度直接反映行车舒适程度。文章就高速公路出现的波浪、碾压车辙、坑凹、接缝台阶、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，分析其原因并提出处理措施。二、路面不平整产生的主要原因路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素养、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。1.路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹⑴路基填料控制不好，假如采纳高液限粘土或建筑垃圾作为填料，最终将不同程度的出现路基不均匀沉降；⑵半挖半填路基的接合部处理不当、不能按法律规范要求挖台阶施工，将造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降；⑶路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降；⑷特别地基路段、路基防护排水不完善，软基路段的防护、排水系统不完善，会造成湿陷性黄土的不均匀沉陷，水流不畅，引起路基变形，产生沉降。2.桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，严重影响着路面整体平整度，引起跳车的原因有：⑴桥梁、涵洞的台背回填，由于作业面狭小，机械压实不容易到位，引起路基的压缩沉降；⑵台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降；⑶在桥梁、涵洞与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷；第2页共5页⑷桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当，产生跳车现象。3.路面摊铺机械及施工工艺对平整度的影响很大⑴摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。⑵摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。⑶摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。当摊铺机操作手不熟练时，容易导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不法律规范作业，都会使路面形成波动或搓板，从而影响路面平整度。4.面层摊铺材料的质量影响路面平整度⑴沥青混合料的配合比不合理，如：油石比过大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比过小，路面会出现松散；⑵沥青混合料的拌合不均匀，如：当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。5.碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。⑴压路机型号的选择上，假如采纳低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度，压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形；⑵碾压温度的控制上，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整；⑶碾压速度的调整上，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽；⑷碾压路线的行走上，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平；第3页共5页⑸碾压次数的确定上，碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙；碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移。三、提高路基及路面基层平整度的措施1.仔细处理原地面填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不...